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La mia sintesi (di parte ) del GP di LeMans: MotoGP in Pillole - GP Francia 2016, patatine di Bulega all'interno.

Non vi dico la rima che ho fatto in automatico col titolo del topic....

Le Ducati sono peggio delle Ferrari: al traguardo mai, neanche per sbaglio. Se non è Iannone che fa tutto da solo, si sdraiano da soli....

Pole di Vale al Mugello con un giro clamoroso

Peccato...

Bel finale fra lorenzo e marquez e gran recupero di Iannone dopo la brutta partenza.

Finalmente un gran premio divertente: MotoGP in pillole – GP Italia

Deceduto in Moto 2 lo spagnolo Luis Salom in un incidente nelle libere di Barcellona
RIP

...io ho scoperto adesso guardando l'immagine del circuito chiuso che nel motomondiale usano la vecchia configurazione del circuito.

Lì la F1 ha optato per snaturare la doppia (stupenda) curva a destra che immetteva sul rettilineo e han messo la chicane lenta posticcia. Quella dove le Ferrari 20 giorni fa prendeva 3 decimi da Red Bull.

E l'han fatto per ragioni di sicurezza.
Che per definizione sono sacrosante.
Non c'è più un tratto spettacoloso (che unito al rettilineo successivo e al DRS avrebbe generato una marea di sorpassi in curva 1 e Kimi avrebbe vinto e viva la Ferrariiii ma non divaghiamo) e pazienza.

Scopro adesso che le ragioni di sicurezza di Fia non sono condivise da Dorna.

O almeno fino a oggi pomeriggio.

Ammetto che quando muore un pilota io perdo totalmente il lume della ragione.

Sono uno di quelli che legge i deliri della ggente sui social (quando la vogliono spiegare ai professionisti) e sghignazza... salvo poi cascarci anch'io alla prima occasione.

Sono solo molto molto triste.

Ma il problema non è la curva 12, ma una configurazione della prima parte della via di fuga non adatta alle moto: c'è tutto asfalto invece della ghiaia che rallenta moto e piloti.

Ultimamente le vie di fuga asfaltata vanno sempre più di moda per le auto, perchè evitano rotture e permettono di continuare la gara senza grossi problemi. Non so se in quel punto sia questa la motivazione (e sarebbe stupida visto che la F1 ha la chicane che bypassa la 12), ma sinceramente non credo, perchè poi la seconda parte di curva c'è la ghiaia. Probabilmente dipende dal fatto che lì c'è un cancello dalla quale i marshall entrano con i mezzi.

Insomma, forse alla fine è solo colpa di una terribile e sfortunatissima fatalità. Sarebbe bastato scivolasse 10 metri più avanti come Antonelli due anni fa.

Ma non é stato colpito dalla moto?

In realtà ancora più banalmente è lui che ha colpito la moto, se vogliamo con dinamica simile a Bianchi in F1 (lì ovviamente fu fatale la gru e non la sua stessa moto).

La moto è scivolata via andando ben prima del pilota disarcionato a sbattere sui materassi, e lui qualche secondo dopo è andato ad impattare ad alta velocità (senza essere rallentato dall'asfalto) esattamente nella stessa direttrice in cui stava rimbalzando la moto, trovando quindi il mezzo invece del materasso.

RIP Luis

Gerry Donato ha scritto:In realtà ancora più banalmente è lui che ha colpito la moto, se vogliamo con dinamica simile a Bianchi in F1 (lì ovviamente fu fatale la gru e non la sua stessa moto).

La moto è scivolata via andando ben prima del pilota disarcionato a sbattere sui materassi, e lui qualche secondo dopo è andato ad impattare ad alta velocità (senza essere rallentato dall'asfalto) esattamente nella stessa direttrice in cui stava rimbalzando la moto, trovando quindi il mezzo invece del materasso.

Ah ok. Beh si allora con una via di fuga lenta probabilmente le cose sarebbero finite diversamente. Pensavo fosse stato colpito dalla moto prima.

Ed infatti, come avevo detto ieri:

Valentino potrà anche avere ragione sul cambio di percorso anche in curva 9, non ho idea del perché sia stato fatto e non mi interessa, ma una caduta di stile dopo che è morto un ragazzo è francamente ingiustificabile

Ti sfoghi con Uccio (e Meda ) e la chiudi lì

Lo spessore del personaggio é quello. Falso da far schifo come al solito e pronto a piangere appena gli conviene. E c é chi ci casca ancora.