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Stamani sul San Baronto (che ricordiamolo è il patrono dei ciclisti) sono stato superato da 2 Wilier Triestina/Selle Italia che si allenavano, io salivo con 34-27 con buon ritmo, loro 39-15 ad occhio e croce, sembravano andassero in moto e io a piedi.
Si sono fermati in cima per prendere in caffè, io intanto iniziavo la discesa verso Lamporecchio (discesa ripida con alcuni tornanti), in discesa non pedalo mai e tengo sempre le mani vicine ai freni, dopo aver preso il caffè mi hanno raggiunto e superato e andavano a tutta con frenate molto brusche sulle curve.
Li ho ribeccati a Montecatini, io ci stavo andando, loro stavano tornando verso il San Baronto, in pianura come minimo andavano a 50 km.

Stamani beccati gli stessi 2 della WT-SI a Quarrata, andavano a 55 km/h ero in auto dietro di loro, il contachilometri non mente.

Sabato ho una gara in casa, nel senso che il circuto è proprio a 5 km da casa, le gambe giravano, volevo andare in fuga o controllare la corsa per giocarmi la volata

oggi ho raffreddore con naso chiuso e tosse, bene

andreaR ha scritto: 05/09/2017, 17:19 per lo stile o il protone della kask o il poc

Se ti piacciono anche un pò aero il Ballista della Bontrager e l'evade della Specialized

ma costano tutti un botto, per stare sotto i 100 il Foray della Giro è molto simile al Synthe top di gamma (compatto stile protone) ma sta a 70 €

Ho trovato il Bontrager Velocis 2017 che sembra perfetto. Il nero s'intona con tutto, specie con la bici tutta nera però sono un pò tentato dal rosso e da quel giallo/verde

Quanto potrei farci su un garmin edge 510 blu usato?

Solo computerino o completo di sensori ?

andreaR ha scritto: 09/09/2017, 8:53 Solo computerino o completo di sensori ?

Solo computerino

150 ?

Stracciatissima



[youtube]https://youtu.be/sPL8zcpn8cM[/youtube]

le bici più sopravvalutate del pianeta, va fare i telai in Cina (come quasi tutte le case costruttrici eccetto Pinarello), te le assembla qui e e te le vende a peso d'oro.

darioambro ha scritto:le bici più sopravvalutate del pianeta, va fare i telai in Cina (come quasi tutte le case costruttrici eccetto Pinarello), te le assembla qui e e te le vende a peso d'oro.

I telai sono stampati in Italia pure da Cipollini, come pure la Colnago top di gamma. Il carbonio da usare non lo fa nessuno da solo, manco Pinarello ed è cinese perché praticamente lo fanno solo lì e lo fanno per tutti i marchi sul mercato.

per altro la maggior parte dei telai vengono da Taiwan, non dalla Cina (so che voi catto-maoisti siete contrari a questa definizione, ma cosi' e').

Mr. Sloan ha scritto:per altro la maggior parte dei telai vengono da Taiwan, non dalla Cina (so che voi catto-maoisti siete contrari a questa definizione, ma cosi' e').

Anche la Cina e la maggior parte delle nazioni mondiali sono contrarie a questa definizione se non sbaglio

John Doe ha scritto: 13/09/2017, 22:28

darioambro ha scritto:le bici più sopravvalutate del pianeta, va fare i telai in Cina (come quasi tutte le case costruttrici eccetto Pinarello), te le assembla qui e e te le vende a peso d'oro.

I telai sono stampati in Italia pure da Cipollini, come pure la Colnago top di gamma. Il carbonio da usare non lo fa nessuno da solo, manco Pinarello ed è cinese perché praticamente lo fanno solo lì e lo fanno per tutti i marchi sul mercato.

A me risultava altro, quando stavo a Milano mi è capitò di parlare con un grossista di bici (solo per negozianti) che appunto mi confermò quello che ti ho detto, Pinarello fa tutto qui a parte i componenti in carbonio, Colnago il contrario non fa un solo telaio in italia, le assembla con ruote cambio etc e se le fa strapagare, Cipollini fa il telaio completo in estremo oriente, completa il telaio con cambio, ruote etc, come minimo ci raddoppia, se non ci triplica vendendole.

ma non eri tu che criticavi la mia scelta di prendere le ruote direttamente in Cina ?