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rodmanalbe82 ha scritto: 06/05/2022, 20:43 Son un po' preoccupato per la sicurezza in quei tre paesi, anche a livello di gnocca...

In che senso? Vuoi avere la sicurezza di scopare, temi per la tua incolumità se il padre/fratello/marito della tua vittima ti scopre, o ti preoccupa il rischio di malattie veneree?

rodmanalbe82 ha scritto: 06/05/2022, 20:43 Scusa, lunedì parto ma resto per 14gg

Poi farò anche Malta e Turchia. Mi posso lamentare di questo lavoro, ma non dei viaggi.

Son un po' preoccupato per la sicurezza in quei tre paesi, anche a livello di gnocca...

Sono stato a Beirut per lavoro una decina di volte, l'ho trovata una città adorabile e molto giovane. 
Manco però dal 2015 e, a quanto so, le cose sono cambiate molto. 
Comunque, se ti capita di avere un po' di tempo libero, ti suggerisco tappa qui:

https://www.tripadvisor.it/Attraction_R ... orate.html
 

maffu ha scritto: 10/05/2022, 11:02

rodmanalbe82 ha scritto: 06/05/2022, 20:43 Scusa, lunedì parto ma resto per 14gg

Poi farò anche Malta e Turchia. Mi posso lamentare di questo lavoro, ma non dei viaggi.

Son un po' preoccupato per la sicurezza in quei tre paesi, anche a livello di gnocca...

Sono stato a Beirut per lavoro una decina di volte, l'ho trovata una città adorabile e molto giovane. 
Manco però dal 2015 e, a quanto so, le cose sono cambiate molto. 
Comunque, se ti capita di avere un po' di tempo libero, ti suggerisco tappa qui:

https://www.tripadvisor.it/Attraction_R ... orate.html
 

Sono sempre curioso di certe cose…
Ma che lavoro porta a Beirut una decina di volte? Traffico d’armi internazionale?

RizzK8 ha scritto: 10/05/2022, 12:17

maffu ha scritto: 10/05/2022, 11:02

Sono stato a Beirut per lavoro una decina di volte, l'ho trovata una città adorabile e molto giovane. 
Manco però dal 2015 e, a quanto so, le cose sono cambiate molto. 
Comunque, se ti capita di avere un po' di tempo libero, ti suggerisco tappa qui:

https://www.tripadvisor.it/Attraction_R ... orate.html
 

Sono sempre curioso di certe cose…
Ma che lavoro porta a Beirut una decina di volte? Traffico d’armi internazionale?

Adesso non so Maffu, ma la ci son un sacco di straricchi con forti contatti in UE anche legate all emigrazione causa guerra, con partecipazioni in aziende mediograndi e referenti commerciali per l'area medioriente/africa

Chi parte per Beirut e ha in tasca un miliardo (cit.)

RizzK8 ha scritto: 10/05/2022, 12:17 Ma che lavoro porta a Beirut una decina di volte?

Per giornalismo ed edilizia da conoscenze dirette, ad esempio.

RizzK8 ha scritto: 10/05/2022, 12:17

maffu ha scritto: 10/05/2022, 11:02

Sono stato a Beirut per lavoro una decina di volte, l'ho trovata una città adorabile e molto giovane. 
Manco però dal 2015 e, a quanto so, le cose sono cambiate molto. 
Comunque, se ti capita di avere un po' di tempo libero, ti suggerisco tappa qui:

https://www.tripadvisor.it/Attraction_R ... orate.html

Sono sempre curioso di certe cose…
Ma che lavoro porta a Beirut una decina di volte? Traffico d’armi internazionale?

Lavoro in Piaggio, fino al 2015 ero responsabile commerciale di Africa e Medio Oriente, poi dal 2016 mi sono spostato sull'Europa 

Vendiamo ogni anno qualche 600-700 veicoli in Libano
 

maffu ha scritto: 11/05/2022, 15:16

RizzK8 ha scritto: 10/05/2022, 12:17

Sono sempre curioso di certe cose…
Ma che lavoro porta a Beirut una decina di volte? Traffico d’armi internazionale?

Lavoro in Piaggio, fino al 2015 ero responsabile commerciale di Africa e Medio Oriente, poi dal 2016 mi sono spostato sull'Europa 

Vendiamo ogni anno qualche 600-700 veicoli in Libano

La miseria, serve un responsabile commerciale e farlo viaggiare a beriut, a spese della piaggio, per vendere 700 "motorini"? .....

Nel dubbio serve un responsabile commerciale per i caraibi/maldive e zone limitrofe? Garantisco personalmente 700 vespe vendute all'anno.
 

Gio ha scritto: 12/05/2022, 19:04

maffu ha scritto: 11/05/2022, 15:16

Lavoro in Piaggio, fino al 2015 ero responsabile commerciale di Africa e Medio Oriente, poi dal 2016 mi sono spostato sull'Europa 

Vendiamo ogni anno qualche 600-700 veicoli in Libano

La miseria, serve un responsabile commerciale e farlo viaggiare a beriut, a spese della piaggio, per vendere 700 "motorini"? .....

Nel dubbio serve un responsabile commerciale per i caraibi/maldive e zone limitrofe? Garantisco personalmente 700 vespe vendute all'anno.
 

Per me so Api o Porter ,i libanesi so gente seria, lavorano.

L'ape ..... ho dimenticato che c'e` anche quella .... ma le producono ancora?

Gio ha scritto: 12/05/2022, 22:38 L'ape ..... ho dimenticato che c'e` anche quella .... ma le producono ancora?

Produrre non lo so, ma ci sono molti appassionati, almeno qui.

Gio ha scritto: 12/05/2022, 19:04

maffu ha scritto: 11/05/2022, 15:16

Lavoro in Piaggio, fino al 2015 ero responsabile commerciale di Africa e Medio Oriente, poi dal 2016 mi sono spostato sull'Europa 

Vendiamo ogni anno qualche 600-700 veicoli in Libano

La miseria, serve un responsabile commerciale e farlo viaggiare a beriut, a spese della piaggio, per vendere 700 "motorini"? .....

Nel dubbio serve un responsabile commerciale per i caraibi/maldive e zone limitrofe? Garantisco personalmente 700 vespe vendute all'anno.

Era uno dei paesi, fra Africa e Medio Oriente ne gestivo circa 20-25. Avevo anche delle "anomalie", tipo Polinesia Francese, ma non mi hanno mai autorizzato ad andarci in trasferta 

Comunque no, mi occupo solo di 2 ruote (Piaggio, Vespa, Aprilia, Guzzi), non i Veicoli Commerciali, che è un dipartimento separato (Ape non lo produciamo più per l'Europa, non ha retto all'evoluzione delle omologazioni). 
 

si comunque Beirut pazzesca. E anche le Beruttiane. Anzi soprattutto loro. 

Sono a Petra, wow. 

maffu ha scritto: 13/05/2022, 11:46

Gio ha scritto: 12/05/2022, 19:04
La miseria, serve un responsabile commerciale e farlo viaggiare a beriut, a spese della piaggio, per vendere 700 "motorini"? .....

Nel dubbio serve un responsabile commerciale per i caraibi/maldive e zone limitrofe? Garantisco personalmente 700 vespe vendute all'anno.

Era uno dei paesi, fra Africa e Medio Oriente ne gestivo circa 20-25. Avevo anche delle "anomalie", tipo Polinesia Francese, ma non mi hanno mai autorizzato ad andarci in trasferta 

Comunque no, mi occupo solo di 2 ruote (Piaggio, Vespa, Aprilia, Guzzi), non i Veicoli Commerciali, che è un dipartimento separato (Ape non lo produciamo più per l'Europa, non ha retto all'evoluzione delle omologazioni). 
 

https://firenze.repubblica.it/cronaca/2 ... 348796515/
Boia deh, guarda un po' che fede .
Comunque che vuoi dirmi ,che non fate più quelle scatole da sardine, dove io ( 1,82x un 90 kili trattabili) mi incastravo prendendo una posizione mattutina e mantenendola per tutta la giornata lavorativa ,rischiando di cappottarmi ad ogni curva? E poi manco il 50 io ci avevo il .entocinquanta( o li 175 boh) maremma maiala.
E poi sulla Piaggio scooter avrei da ridire, ben mi ricordo che pria di partire, dovevi affidarti alle tue ventimilalire.
Perché la qualità la era ondivaga, spesso ci si piglia bene ed ogni tanto la si piglia....
Per non parlare dei famosi bulloni Piaggio, solo loro in tutto il mondo avevano quella misura. Loro, un meccanico della Mongolia inferiore e una oscura marca cinese di motosega.

Milano è sulle Alpi, Zurigo e Ginevra in Germania