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Che botta!

Leviathan ha scritto: 21/07/2024, 22:27

Che botta!

Ferrucci, spesso nel mezzo

Gran bella gara Imsa ieri a Road America!

Isotta Fraschini in bega col team Duqueine sulla gestione del programma WEC ritira la macchina dal mondiale
Questo weeky ELMS a Spa, ero in crisi d'astinenza 

WEC al COTA. Stasera dalle 22 le quali, domani alle 20 la gara

Pole per la AM di Heart of racing, di un decimo sulla Bovy. Peccato per Sarah che nel secondo tentativo perde il servosterzo e deve abortire il giro, va beh P2 per domani va bene. Sperando che il caldo torrido non giochi altri brutti scherzi alle macchine, 6 ore a canna col caldo son tante.

Buccaneer ha scritto: 21/08/2024, 19:30 Isotta Fraschini in bega col team Duqueine sulla gestione del programma WEC ritira la macchina dal mondiale
Questo weeky ELMS a Spa, ero in crisi d'astinenza 

Ma rientrerà il prossimo anno o buttano via tutto?

Stranamente con Bop iper favorevole a Ferrari e che rende Porsche un cancello nessuno ieri si è lamentato.

Hyundai annuncia ufficialmente il suo sbarco nell'endurance. Dovrebbe essere dal 2026 sia in Imsa che WEC, ora sta cercando un team con esperienza cui appoggiarsi.

Si può perdere un campionato per una cintura? Si, chiedere a Power.

Il campionato era comunque già indirizzato verso Palou, però lo spagnolo da sempre soffre gli ovali e se fosse arrivato fuori dai primi 10 con Power vincitore poteva succedere il matematico colpo di scena. Invece niente, cintura non ben allacciata, Power si ferma al giro 12, becca 5 giri e campionato finito.

Finita sabato il campionato Imsa 2024, inizia già a prendere forma quello 2025, che avrà molti stravolgimenti. Come Acura che lascia WTR Andretti per passare a Meyer Shanks Racing, Andretti che passa a Cadillac subentrando a Chip Ganassi in uscita.

Oggi MSR ha annunciato i suoi primi 4 piloti: Van der Zande, Yelloly (in uscita da BMW factory), Blomqvist e Braun.

All'ELMS a Portimao ordini di scuderia per far vincere il team gemello Iron Lynx... Michi Gatting all'ultima curva deve far passare la Lambo di Cairoli... delusione ovviamente per le Dames per l'ennesima vittoria sfumata. Mi spiace per le ragazze.

Si chiudono i giochi in Bahrein, Toyota porta a casa il costruttori, Porsche il piloti con Estre Lotterer Vanthoor
Troppe le occasioni sprecate da Ferraglia che aveva la macchina migliore del lotto.
 

Ieri giornata di rookie test in Bahrein, dove qualcuno ha provato i prototipi e qualcuno le GT3.

Tempone di Arthur Leclerc, che gira solo 8 centesimi più lento di Nielsen (aspetto con impazienza gli espertoni a dire che se Sainz avesse un fratello minore andrebbe più veloce...)
Benissimo anche Rossi sulla M Hybrid V8 che paga solo un decimo da Leclerc.

 

Ufficiale Mercedes entra nel WEC dal 2025. Dovrebbe andare con Iron Lynx che si è liberata dopo che il gruppo Volkswagen ha ritirato il marchio Lamborghini. Ora c'è da capire se solo GT o anche lmdh.