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Direi che la gara evento-spettacolo della Indycar a Thermal sia stato un flop pazzesco. Spettacolo poco, noia tanta e format rivedibie.

L'ho visto il COTA eh.. ma le NASCAR appartengono agli ovali, una monnezzata noiosissima di gara vinta da Byron. 
Credo e immagino che Sonoma, Watkins Glen... siano un filo diversi, ma Austin davvero insfangabile.

Dopo quasi un mese, la Cadillac che aveva fatto quarta alla 1812 km del Qatar viene squalificata per bandelle diffusore irregolari. Sale al quarto posto la Ferraglia AF Corse.
Squalificata anche la Peugeot nr 93 che ha tagliato il traguardo col solo motore della lavatrice e non è arrivata al parco chiuso.
A Imola debutta la 9X8 con la wing.

Prema in Indycar dal 2025 con Chevy!

Sarettona Bovy mette la 992 in pole a Barcellona 

Domani la 4h

Uno due tre Ferraglia in hyperpole. Si erano palesemente nascosti in Qatar (i rumors parlano di magheggi da parte di qualcuno nella prima parte di stagione per migliorarsi il BoP per Le Mans, vedremo). Nella gara italiana ovviamente tornano a tirare.
9X8 con la wing che va quasi peggio della wingless, ma magari come detto sono solo Ferrari e Toyota che hanno tirato di più.

Porsche in GT, terzo partirà Rossi, quinte le Dames.

...e domani si va ad Imola! 

Mi sa che ti sei perso gli aggiustamenti al BoP. Ferrari/Toyota dal Qatar sono passati dalla penalizzazione maggiore ad una minore. Porsche ha fatto il percorso inverso. Peugeot idem visto che come tutte le macchine nuove vieni penalizzato di più.

Credo che a FIA/ACO stia sfuggendo di mano il giochino. Sono partiti l'anno scorso dove hanno quasi scelto Ferrari per la 24 ore e poi compensazione a Toyota con il mondiale. 
Quest'anno sono passati a premiare le LMDH nella prima gara e le LMH nella seconda.

La Isotta è praticamente uscita ad ogni curva in cui ero, mancano le Acque Minerali ma c'è ancora un'ora e mezza  
Ferraglia strategia binottiana con le rain, Toyota ringrazia

Quindi ricapitolando Ferrari butta con una scelta scellerata tutto il lavoro di sabato, il Koba ne approfitta. Battaglia vera nel finale tra lui ed Estre, altro assatanato che quando ha qualcuno davanti gli si chiude la vena. Anthony Fire si deve accontentare del quarto posto ma ovviamente figuraccia delle rosse degna dei bei tempi della F1.
In GT doppiettone BMW  che sfilano la win dalla 992 Manthey, se non ho capito male dal casino per uno S&G lungo dato alla Porsche permil contatto al via con le Iron Dames
Dames dal canto loro sempre più sfigate porelle, dopo la meritata vittoria sfumata la settimana scorsa a Barcellona anche a sto giro fuori 
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Mentre a Long Beach gran weekend per Chip Ganassi che vince con Cadillac il sabato in Imsa e con Dixon domenica in Indycar.

A proposito di Cadillac, sembra che Jota sia interessata a prendere due Cadillac da schierare nel WEC, mettendo di conseguenza in vendita le sue due Porsche.

96 giga di foto ieri
...mi sono fatto prendere un po' la mano 

gigaLOL

La più BELLA tra tutte (a tuo gusto) cerca di farcela vedere, mandaci un link.



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torrisone ha scritto: 22/04/2024, 18:30 gigaLOL

La più BELLA tra tutte (a tuo gusto) cerca di farcela vedere, mandaci un link.



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Due/tre a campione dopo aver sgrossato il pattume dalla roba decente....

Sarettona Bovy animale vero da quali, la piazza in pole anche a Spa, fenomena. Vediamo se domani la scalogna mollerà finalmente le Dames, tra Barcellona (ELMS) e Imola hanno raccolto una miseria considerando che erano in testa alle GT con ampio margine in entrambe le occasioni.
In Hypercar ancora pole di Fuoco che centra un gran giro, poi sfilza di Porsche interrotta solo da Cadillac.
Domani incollati al monitor!

Buccaneer ha scritto: 10/05/2024, 18:48 In Hypercar ancora pole di Fuoco che centra un gran giro, poi sfilza di Porsche interrotta solo da Cadillac.
Domani incollati al monitor!

Squalificata Ferrari 50.