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The Patient ha scritto: 05/10/2024, 20:21

Parola di Patrizio Bertelli.
"Luna Rossa Prada Pirelli Team continuerà e ci sarà anche nella 38TH AC con Max Sirena team principal Checco bruni coach.
Da subito con Marco Gradoni e Ruggero Tita nuovi timonieri."

Personalmente a timonare ci metterei margherita porro piuttosto che gradoni, e manderei a casa sirena e bruni, senza pensarci troppo.

Gio ha scritto: 06/10/2024, 3:08 manderei a casa sirena e bruni, senza pensarci troppo.

Gestiranno il team italico di SailGP.

E tra quattro anni la voce sui giovini sarà "Eh non hanno mica l'esperienza di Checco e Jimmy.

La scelta di Tita mi piace, quella di Gradoni molto meno, è un talento generazionale (per quanto leggo) ma ha solamente vent'anni...vedremo

Disastro in partenza di Ineos (a causa di un problema alle batterie a quanto sembra), e primo punto (facile) di NZ...velocità però molto simili.

.... ha scritto: 12/10/2024, 15:29 Disastro in partenza di Ineos (a causa di un problema alle batterie a quanto sembra), e primo punto (facile) di NZ...velocità però molto simili.

Se non sbaglio NZ ha usato anche un fiocco meno performante da quello che ho capito..

...e le "femmine" di Luna Rossa si portano a casa la coppa ...brave!!!

Seconda regata appena più equilibrata, partenza pari, grande velocità di NZ di bolina in controllo sempre degli inglesi.
Primi due lati abbastanza pari, poi NZ sacrificando una manovra si prende il lato migliore e non c'è più storia.
NZ, a livello di equipaggio di un altro livello.
Piccolo vantaggio in termini di velocità di NZ in bolina, essenzialmente pari di poppa.

C'è da dire che Ineos ha sbagliato due volte su due il fiocco.
Prima usa un J1 quando poi il vento diventa più sostenuto, poi usa un J3 quando in realtà il vento non cresce, anzi cala un attimo.

Però, come nella regata con LR, la differenza la stanno facendo molto di più gli equipaggi.

Paperone ha scritto: 12/10/2024, 23:29 C'è da dire che Ineos ha sbagliato due volte su due il fiocco.
Prima usa un J1 quando poi il vento diventa più sostenuto, poi usa un J3 quando in realtà il vento non cresce, anzi cala un attimo.

Però, come nella regata con LR, la differenza la stanno facendo molto di più gli equipaggi.

Già, velocità tutto sommato molto simili, piccolissimo vantaggio di NZ di bolina, che comunque ha potuto sempre navigare scegliendo il lato dove c'erano più raffiche, e pari in poppa.
La differenza come scrivi giustamente la stanno facendo gli equipaggi e non solo per le vele...neozelandesi molto aggressivi in partenza, inglesi presi un po' in contropiede anche se la seconda è da considerarsi pari.
Luna rossa se la poteva giocare (non c'è quel gap visto nella scorsa edizione a favore dei kiwis) resta la delusione per aver regatato veramente male soprattutto con partenze remissive fatte infotocopia.

.... ha scritto: 12/10/2024, 15:29 Disastro in partenza di Ineos (a causa di un problema alle batterie a quanto sembra), e primo punto (facile) di NZ...velocità però molto simili.

Bah, classica sparata di ainslie. Stavano cambiando una delle batterie su ineos, che stava surriscaldando, quando il commitato di regata ha annunciato che il vento era stabile e iniziavano il conto per la partenza. Hanno duvuto semplicemente finire il cambio e preparasi alla partenza in fretta, se basta quello per scombussolare una partenza ..........

Paperone ha scritto: 12/10/2024, 23:29 C'è da dire che Ineos ha sbagliato due volte su due il fiocco.
Prima usa un J1 quando poi il vento diventa più sostenuto, poi usa un J3 quando in realtà il vento non cresce, anzi cala un attimo.

......

Sicuro? Perche nella seconda regata il fiocco di nz sembrava propio un J3 in confronto a quello di ineos (un J2?), era decisamente piu piccolo.

.... ha scritto: 12/10/2024, 15:53 ...e le "femmine" di Luna Rossa si portano a casa la coppa ...brave!!!

Piu che brave, tutte e quattro meritano un ac75, altro che bruni e spithill. Loro e i 4 cyclor attuali e si e` apposto cosi.

Terza regata senza storia, NZ super aggressiva fa prendere una penalità in pre start a Ineos e gara che finisce già al via. Kiwis che controllano e aumentano il vantaggio in ogni lato.
La sensazione di un cappotto è sempre più forte.

P.S. Quarta regata annullata per assenza di vento.
 

.... ha scritto: 12/10/2024, 15:53 ...e le "femmine" di Luna Rossa si portano a casa la coppa ...brave!!!

Conti is on fire

Da 25.31

Gio ha scritto: 13/10/2024, 1:34

.... ha scritto: 12/10/2024, 15:53 ...e le "femmine" di Luna Rossa si portano a casa la coppa ...brave!!!

Piu che brave, tutte e quattro meritano un ac75, altro che bruni e spithill. Loro e i 4 cyclor attuali e si e` apposto cosi.

Nonostante alcuni splash o manovre pleonastiche recuperavano sempre (un motorino super, altroché cyclor). Esaltanti ste 4/6 italiane.
Per la prossima AC propongo di togliere sti cyclor del menga.

Va bene che prima di essere 60 milioni di allenatori di calcio, tennisti e altro siamo prima di tutto navigatori.

Però non capisco questo odio solo verso i due timonieri. Quando tutto il team ha fatto varie cavolate. Dai coach che hanno ciccato la ricognizione e hanno consigliato un fiocco sbagliato, ai trimmer che hanno sbagliato la regolazione e fatto fare il big splash che quasi distrugge la barca.
Senza dimenticare il design team che ha disegnato la barca non per le condizioni che c'erano in finale.

Vedremo se ci sarà la controprova o si finisce prima, ma con vento forte e onda formata gli inglesi hanno la barca migliore.