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darioambro ha scritto:

Teo ha scritto:
Vista l'altra sera parcheggiata ad un bar di padova

Impressioni?

Ce l'ha mio cognato. È una figata. Comodissima, enorme, essendo elettrica ha tutta la coppia da subito quindi pur pesando come un transatlantico ha un'accelerazione incredibile. E l' autonomia non è scarsa come altre full electric. Non ci fai Milano-Palermo con una carica, ma nemmeno Milano-Monza

Mr. Sloan ha scritto:

darioambro ha scritto:
Impressioni?

Ce l'ha mio cognato. È una figata. Comodissima, enorme, essendo elettrica ha tutta la coppia da subito quindi pur pesando come un transatlantico ha un'accelerazione incredibile. E l' autonomia non è scarsa come altre full electric. Non ci fai Milano-Palermo con una carica, ma nemmeno Milano-Monza

In tv si notava il vero lusso a bordo, zero rumore, zero emissioni, mi pare una gran cosa, l'hai mai guidata?

darioambro ha scritto:
....zero emissioni....

Il discorso sarebbe complesso, ma questa è l'ennesima fregatura: produrre corrente non inquina, no, per niente...

Mr. Sloan ha scritto:

darioambro ha scritto:
Impressioni?

..... . E l' autonomia non è scarsa come altre full electric. Non ci fai Milano-Palermo con una carica, ma nemmeno Milano-Monza

Neppure milano-Monza?

Ecco, come funziona la carica in Italia, se voglio andare da roma a monaco (baviera) o milano, come funziona? Ogni sera devo tornare a casa a ricaricare o posso fare un fine settimana a sciare in austria (esempio) o andare a trovare un amico a Berlino?

Buccaneer ha scritto:

darioambro ha scritto:
....zero emissioni....

Il discorso sarebbe complesso, ma questa è l'ennesima fregatura: produrre corrente non inquina, no, per niente...

Il discorso pare complesso, ma non lo e`, alla fine son sempre zero emissioni. Vengono contate sempre e solo quelle della macchina, non quelle per produrre il "carburante" .... anche produrre benzina produce emissioni e inquinamento, il trasporto del greggio, la raffineria e il trasporto della benzina (piu di quelle per produrre elettricita?), che pero non viene contato nel calcolo delle emissione di un motore a benzina (o disel).

Buccaneer ha scritto:

darioambro ha scritto:
....zero emissioni....

Il discorso sarebbe complesso, ma questa è l'ennesima fregatura: produrre corrente non inquina, no, per niente...

Non ho specificato che intendevo fare riferimento al movimento della macchina, quello intendevo, ma non mi dire che una macchina full elettrica inquina.
Anche alla tua casa serve elettricità per funzionare (elettrodomestici, luci, TV, condizionatori se li hai), eppure non ti crei lo stesso problema?

Gio ha scritto:

Mr. Sloan ha scritto: ..... . E l' autonomia non è scarsa come altre full electric. Non ci fai Milano-Palermo con una carica, ma nemmeno Milano-Monza

Neppure milano-Monza?

Ecco, come funziona la carica in Italia, se voglio andare da roma a monaco (baviera) o milano, come funziona? Ogni sera devo tornare a casa a ricaricare o posso fare un fine settimana a sciare in austria (esempio) o andare a trovare un amico a Berlino?

Una Tesla all'incirca fa 500 km con una carica completa. Sta a te fare quattro conti dei km che devi fare e come/dove ricaricare. Le colonnine di ricarica cominciano ad apparire in giro anche in Italia, piano piano.
Nei Supercharger Tesla ricarichi gratuitamente, e carica l'80% delle batterie in 20 minuti.

@ Dario: Non è una mancanza tua, sia chiaro E' solo perchè si parla tanto di "zero emissioni" e se ne fa una gran pubblicità, ed è effettivamente vero se si pensa solo al moto della macchina. Solo che caricarla non è proprio ad emissione "zero".... Alla fine l'inquinamento si riduce, ma mi pare un po' una sparata pubblicitaria per spingere sul mercato. Era giusto per dire che muoversi ad emissione zero non esiste (cavallo a parte), al di là di quello che dicono.

Ma il cavallo caca a quintali e mangia e beve a sazietà

darioambro ha scritto:Ma il cavallo caca a quintali e mangia e beve a sazietà

Allora inquina anche quello

Gio ha scritto:

Mr. Sloan ha scritto: ..... . E l' autonomia non è scarsa come altre full electric. Non ci fai Milano-Palermo con una carica, ma nemmeno Milano-Monza

Neppure milano-Monza?

Ecco, come funziona la carica in Italia, se voglio andare da roma a monaco (baviera) o milano, come funziona? Ogni sera devo tornare a casa a ricaricare o posso fare un fine settimana a sciare in austria (esempio) o andare a trovare un amico a Berlino?

Non sono stato chiaro. Diciamo che vai da Logan a SLC e torni a casa senza ricaricare le batterie e te ne avanza pure.
Qui in Olanda molte stazioni di servizio in autostrada hanno le colonnina di ricarica rapida, di là dal confine non saprei.

@dario non l'ho guidata, solo passeggero

Mr. Sloan ha scritto: Non sono stato chiaro. ......

Mi sono dimenticato di aggiungere:

Non avevo dubbi che in olanda la rete di ricarica fosse abbastanza estesa, volevo soltanto sapere come e` la situazione in italia, se si ha un po di autonomia o se devo fare 200km andata e ritorno per ricaricare la batterie ogni tre giorni .....

Ma generalmente la ricarica la fai sotto casa con la tua colonnina personale, le stazioni di ricarica sono per chi fa viaggi più lunghi

Non è una cosa tanto semplice. Non so come sia organizzato tuo cognato, però una colonnina personale ha un costo, senza contare che per avere una ricarica decente devi chiedere a Enel una fornitura adeguata, ricaricare col 230V monofase di casa vuol dire percepire le pensione prima di poter accendere la macchina

IMHO le auto full eletric hanno (o meglio avranno) senso quando un pacco di batterie si possono (o meglio si potranno) cambiare in pochissimo tempo, la batteria non è come un guasto ad un motore ciclo otto, ti lascia a piedi in pochissimo tempo e basta poco (è la seconda batteria Bosh che cambio in 2 anni) o passare da 500 (ipotesi) km di autonomia a 300...

TRANNE che come auto prevalentemente (facciamo il 90% dell'uso) da città, sempre IMHO, manca ancora un decennio buono a avere auto "per tutti" full eletric.

VESPISTI ne abbiamo nel forum? Possibilmente d'epoca

Ho bisogno di consulenza prima di lanciarmi nell'acquisto della mia prima vespa