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Penalità per GBR anche senza sovrapposizione dei rombi.
Forse si è sviluppata dell'intelligenza tra gli umpires. Era ora.
Ad Ainslie gli gira tutto troppo bene comunque eh.

Buccaneer ha scritto: 01/09/2024, 12:24 ....

Ma più che altro mentire sui danni non avrebbe alcun senso. A loro non servono punti, potevano tranquillamente riparare con calma, non è una regata in più o in meno che gli cambia la vita. Hanno dominato anche nel 2020 senza regatare e oggi sono ancora i più forti. Se oggi ripari male fai più danno per domani, meglio perdere una regata o due per riparare bene.
Oppure effettivamente i danni erano leggeri e han sistemato velocemente con due pezze di carbonio.

Non sono molto convinto che una regata o meno, sopratutto contro lr, non cambi la vita, quella regata era importante per nz, non per i punti, ma per i dati. Avere un altro set di dati sopratutto contro il probabile avversario nella finale e` veramente importante, sopratutto quest`anno dove i vantaggi di nz somo minori del 2020 e la velocita` e` paragonabile. Non e` piu tanto una questione di imparare a far andare la barca e capirne i limiti, adesso e` una questione dicapire il comportamento delle ali e per questo ti servono paragoni di refiremento e con una sola barca per sindacato, regatare contro gli altri e` fondamentale. Il motivo per cui hanno cambiato le regole e` principalmente quello.

Avrebbero gareggiato se i danni fossero stati strutturali? Probanilmete, anzi sicuramente, non avrebbero rischiato, pero` finche possibile per loro e` importante gareggiare.

Fulmini sul campo di regata...si abbassano i foil e via sparati a terra

Oggi Bruni e Spithill servono per merenda marmellata di kiwi
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Buccaneer ha scritto: 03/09/2024, 17:26 Oggi Bruni e Spithill servono per merenda marmellata di kiwi
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Veramente.
Ecco forse prima si cambieranno le mutande perché, non so loro, ma io da casa nella prima bolina ho avuto la netta sensazione che Luna Rossa si ribaltasse 

PWillis52 ha scritto: 03/09/2024, 18:10
Veramente.
Ecco forse prima si cambieranno le mutande perché, non so loro, ma io da casa nella prima bolina ho avuto la netta sensazione che Luna Rossa si ribaltasse 

Orco giuda mi son dimenticato di scriverlo 
Ho visto i fantasmi del 2020 con Patriot, che strizza 

Buccaneer ha scritto: 03/09/2024, 18:18 Ho visto i fantasmi del 2020 con Patriot, che strizza 

Però lì erano durante una manovra, mentre oggi no...era solo un'impennata
Non benissimo Puppo di Eurosport nella cronaca...NZL cade dai foils con il gas lasciato dai nostri e Puppo commenta "Davvero molto vicine le due imbarcazioni in partenza"

LR in scioltezza anche contro Orient Express, benissimo.
Bellissima la prima regata tra AM e Ineos, risolta solo nell'ultimo leg con un sorpasso.
TNZ invece boh, han perso la partenza con gli inglesi tempo una virata erano già davanti, a me paiono ancora una spanna sopra a tutti 

Buccaneer ha scritto: 05/09/2024, 17:32 ....
TNZ invece boh, han perso la partenza con gli inglesi tempo una virata erano già davanti, a me paiono ancora una spanna sopra a tutti 

Beh, con ineos sono piu o meno la stessa barca, piu veloce quello si, ma e` piu che altro una questione di team, meno di barca. Con gli altri, tranne luna rossa, si, sono decisamente piu veloci e hanno una pachetto migliore. Se poi e` per merito loro o demerito degli altri e` da vedere, anche se i "demeriti" degli altri sono piuttosto evidenti - la vera gara e` tra gli americani, francesi e svizzeri per non finire ultimi. Contro luna rossa e` piu difficile dirlo, la velocita e molto simile, il pozzetto e` uguale, ma luna rossa ha il vantaggio di poter manovrare ripetutamente piu velocemente, sopratutto in vento "forte", il che, teoricamente, potrebbe essere un vantaggio se si finisce in duelli di virate - come e` successo durante l'ultima partenza. La finale e` aperta, il dominio di nz non e` scontato, sopratutto se il vento si mette in mezzo e` fa il suo dovere.

Però come resiste TNZ in posizione di svantaggio io non ho visto ancora nessuno, laddove altri avrebbero virato per evitare i rifiuti loro tengono la barca in posizione e la fanno viaggiare veloce.
Poi vedremo come va il vento da qui a ottobre ovviamente

Buccaneer ha scritto: 05/09/2024, 23:07 Però come resiste TNZ in posizione di svantaggio io non ho visto ancora nessuno, laddove altri avrebbero virato per evitare i rifiuti loro tengono la barca in posizione e la fanno viaggiare veloce.
Poi vedremo come va il vento da qui a ottobre ovviamente

Ma infatti quella e` la parte del "pozzetto" che fa la differenza, li hanno si un vantaggio, non con luna rossa, ma com gli altri team. L'esperienza, un po di culo e anche un minimo di confidenza, del pozzetto e del team gli permette di non commettere tutti gli errori che gli altri team commetto in regata, i francesi sono finiti in acqua due volte contro di loro, un po per inesperienza e un po per la pressione di dover vincere. Sono piu o meno gli stessi errori che luna rossa evita, per la maggiorparte delle volte, e, per quanto riguarda luna rossa, piu regate faranno e mono errori faranno.

Il problema/vantaggio per nz e` che dalla fine di questo girone smetteranno di regatare con gli altri e non avranno piu dati di riferimento.

Non possiamo essere diventati pippe in 2 giorni, però questo weekend, che doveva essere quello della consacrazione, ci lascia, almeno esternamente, molti dubbi.

Magari stavano provando qualcosa (hanno fatto un po' di turnover con i cyclor, ad esempio), però Ineos ne esce molto molto rafforzata.

Chiaramente le regate che contano iniziano ora

Paperone ha scritto: 09/09/2024, 17:51 .....

Magari stavano provando qualcosa (hanno fatto un po' di turnover con i cyclor, ad esempio), però Ineos ne esce molto molto rafforzata.

Chiaramente le regate che contano iniziano ora

Ineos e` una ottima barca, lo e` sempre stata, e` in pratica la stessa piattaforma dei neozelandesi, in piu stanno imparando a guidarla molto bene. Sicuramente come se non meglio di come sta facendo lr. Il loro vantaggio in questo momento e` che, pare, che abbiano, finalmente, capito come andare in "power mode" . Luna rossa deve adattarsi in fretta, perche altrimenti possono essere guai. Aspetto l'analisi di mozzy per capire cosa sta succedendo.
Molto si capira da chi scegliera ineos per il prossimo turno.

Se sono convinti che il vantaggio sia reale e non casuale, la coppa 2021 dovrebbe avergli insegnato che devono scegliere LR