Play.it Usa Forum

New Zealand, come minimo, domani non naviga.

Errore doppio (almeno sentendo la cronaca di d'Albertas) nella virata con TNZ addosso, LR si gioca la regata coi Kiwis con una manovra, fatta la frittata virandogli (male) sulle vele dovevano proseguire fino al boundary. Vabbè poco male qua niente punti, però sti maledetti non riusciamo a batterli una volta.
Liscia invece coi francesi, già alla prima virata loro son apparsi in evidente difficoltà. Unico brivido nel leg 4, Bruni ha ripreso il controllo in tempo, le condizioni con poco vento comunque sempre insidiose (vedasi il frittatone degli yankees) nei lati di poppa viaggiavano parecchio orzati, soprattutto in uscita dalle strambate

Ma questa novità che il Defender gareggia già?
Quello di trovarli poco "rodati" di solito era la speranza maggiore del Challenger vincente.

PWillis52 ha scritto: 30/08/2024, 10:40 Ma questa novità che il Defender gareggia già?
Quello di trovarli poco "rodati" di solito era la speranza maggiore del Challenger vincente.

Loro han vinto, loro fanno le regole  

Buccaneer ha scritto: 30/08/2024, 12:05

PWillis52 ha scritto: 30/08/2024, 10:40 Ma questa novità che il Defender gareggia già?
Quello di trovarli poco "rodati" di solito era la speranza maggiore del Challenger vincente.

Loro han vinto, loro fanno le regole  

Seguo solo mentre la Coppa è in corso quindi questo dettaglio forse lo ricordo male: il regolamento non lo mettevano giù insieme ad uno degli sfidanti?

....non lo so.

P.S. Vedo solo ora che è caduta la barca dei Kiwis dalla gru! Danni a poppa, stanno sistemando, non sanno quando potranno tornare in acqua

Buccaneer ha scritto: 30/08/2024, 12:18 ....non lo so.

P.S. Vedo solo ora che è caduta la barca dei Kiwis dalla gru! Danni a poppa, stanno sistemando, non sanno quando potranno tornare in acqua

Dopo ricerca: il Challenger of Record stila il regolamento col Defender, in questa edizione è INEOS

Domani New Zealand navigherà

The Patient ha scritto: 30/08/2024, 18:31 Domani New Zealand navigherà

....se ci sarà vento.... 

Buona la prima, ancora poco vento, LR parte maluccio e deve recuperare nella prima bolina, passa dietro due volte negli incroci per evitare rischi e alla terza bolina prende distacco.
Punto importante perchè arriva con la barca probabilmente migliore tra le altre 4.

TNZ ripara lo scafo in fretta e furia e oggi corre. Come ha detto d'Albertas boh, che fretta c'era??

Buccaneer ha scritto: 31/08/2024, 14:52 Buona la prima, ancora poco vento, LR parte maluccio e deve recuperare nella prima bolina, passa dietro due volte negli incroci per evitare rischi e alla terza bolina prende distacco.
Punto importante perchè arriva con la barca probabilmente migliore tra le altre 4.

TNZ ripara lo scafo in fretta e furia e oggi corre. Come ha detto d'Albertas boh, che fretta c'era??

Mi viene da pensare che abbiano LEGGERMENTE ingigantito i danni subiti.
Poi può pure essere che siano terrorizzati dall'idea di fare un mese senza gare, ma mi permetto di dubitarne.

Ottima anche la seconda, LR non commette errori (che data la giornata è già tantissimo) e vince in scioltezza sfruttando le manovre imperfette di Rita e la loro caduta dal foil.
In testa al RR, on to the next.

Hobbit83 ha scritto: 31/08/2024, 16:33

Buccaneer ha scritto: 31/08/2024, 14:52 Buona la prima, ancora poco vento, LR parte maluccio e deve recuperare nella prima bolina, passa dietro due volte negli incroci per evitare rischi e alla terza bolina prende distacco.
Punto importante perchè arriva con la barca probabilmente migliore tra le altre 4.

TNZ ripara lo scafo in fretta e furia e oggi corre. Come ha detto d'Albertas boh, che fretta c'era??

Mi viene da pensare che abbiano LEGGERMENTE ingigantito i danni subiti.
Poi può pure essere che siano terrorizzati dall'idea di fare un mese senza gare, ma mi permetto di dubitarne.

Oppure quando senti quel rumorino nella macchina, ma non capisci da dove venga, allora il meccanico la prova in varie situazione per capire qual è il problema

Hobbit83 ha scritto: 31/08/2024, 16:33

Buccaneer ha scritto: 31/08/2024, 14:52 Buona la prima, ancora poco vento, LR parte maluccio e deve recuperare nella prima bolina, passa dietro due volte negli incroci per evitare rischi e alla terza bolina prende distacco.
Punto importante perchè arriva con la barca probabilmente migliore tra le altre 4.

TNZ ripara lo scafo in fretta e furia e oggi corre. Come ha detto d'Albertas boh, che fretta c'era??

Mi viene da pensare che abbiano LEGGERMENTE ingigantito i danni subiti.
Poi può pure essere che siano terrorizzati dall'idea di fare un mese senza gare, ma mi permetto di dubitarne.

Terrorizati forse no, ma saltare qualche regata non gli conviene assolutamrnte, hanno cambiato il regolamemto apposta, se possono si allenano.
I danni c' erano, molto probabimente minori di quello che pensavano, mentire su queste cosa con le nuove regole non serve tanto, tutto piu o meno e' controllato.

Paperone ha scritto: 01/09/2024, 0:44
Oppure quando senti quel rumorino nella macchina, ma non capisci da dove venga, allora il meccanico la prova in varie situazione per quaoure qual è il problema

Può essere

P.S. pregasi sostituire foto profilo del sig. John "The Hitman" Lynch con una con jersey adeguata, di colore rosso rubino e con logo del Super Bowl nr. 37   

Gio ha scritto: 01/09/2024, 4:53

Terrorizati forse no, ma saltare qualche regata non gli conviene assolutamrnte, hanno cambiato il regolamemto apposta, se possono si allenano.
I danni c' erano, molto probabimente minori di quello che pensavano, mentire su queste cosa con le nuove regole non serve tanto, tutto piu o meno e' controllato.

Ma più che altro mentire sui danni non avrebbe alcun senso. A loro non servono punti, potevano tranquillamente riparare con calma, non è una regata in più o in meno che gli cambia la vita. Hanno dominato anche nel 2020 senza regatare e oggi sono ancora i più forti. Se oggi ripari male fai più danno per domani, meglio perdere una regata o due per riparare bene.
Oppure effettivamente i danni erano leggeri e han sistemato velocemente con due pezze di carbonio.