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Che gara in sbk, grande Iannone dopo tanti anni e va beh Toprak. Che sfiga Bulega, capita ma proprio in questo momento.

Eh va beh... Pure il motore che esplode di botto...

Peccato per Marc ed Enea che come Bagnaia settimana scorsa stava martellando e aveva tranquillamente il secondo posto alla portata ma gli è andata male.
Grandissima gara di Martin e Acosta.

Regalone per Pecco eventualmente!

Acosta salvo.

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Andata bene a Pecco uscire con quel distacco da questo weekend perchè non andava tanto. Quando parlavo di gestione in generale è quello che ha fatto oggi Martin, per me è chiaro che volendo poteva girare più forte ma con più rischi.

Marquez non un granchè al di là della rottura, peccato per Bastianini che poteva fare secondo. 


p.s. dalla prossima stagione parte il date una moto ad Acosta perchè questo è tanta roba

Io son convinto che con campo libero MM poteva finire dietro Pecco ed Enea con una buona seconda parte di gara ma ovviamente non ce ne sarà una riprova.

torrisone ha scritto: 29/09/2024, 11:49 Acosta salvo.

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Ovviamente le mitigating circumstances sulla pressione gomme escono solo quando i 16 secondi li doveva prendere uno spagnolo e quando la cosa è utile ad un altro spagnolo in ottica mondiale. Chi l'avrebbe mai detto, eh?

Luca10 ha scritto: 29/09/2024, 17:21

torrisone ha scritto: 29/09/2024, 11:49 Acosta salvo.

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Ovviamente le mitigating circumstances sulla pressione gomme escono solo quando i 16 secondi li doveva prendere uno spagnolo e quando la cosa è utile ad un altro spagnolo in ottica mondiale. Chi l'avrebbe mai detto, eh?

Ma infatti oggi l'ottimo radiocronista di Rai Radio 1 dava per scontata le penalità...
(battute a parte, sempre piacevoli le tue cronache @Luca10 )

Luca10 ha scritto: 29/09/2024, 17:21

torrisone ha scritto: 29/09/2024, 11:49 Acosta salvo.

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Ovviamente le mitigating circumstances sulla pressione gomme escono solo quando i 16 secondi li doveva prendere uno spagnolo e quando la cosa è utile ad un altro spagnolo in ottica mondiale. Chi l'avrebbe mai detto, eh?

Marquez, spagnolo li ha presi i 16 secondi comunque.

Diciamo più che altro che servono ad evitare l'ennesimo podio tutto Ducati, così almeno ci va un marchio diverso.

edit. Che poi Pecco ha già tratto giovamento dallo scansamento di Morbidelli e Bezzecchi, direi che non si può lamentare

La Wada farà ricorso.

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AgentZero ha scritto: 29/09/2024, 17:44

Luca10 ha scritto: 29/09/2024, 17:21

Ovviamente le mitigating circumstances sulla pressione gomme escono solo quando i 16 secondi li doveva prendere uno spagnolo e quando la cosa è utile ad un altro spagnolo in ottica mondiale. Chi l'avrebbe mai detto, eh?

Ma infatti oggi l'ottimo radiocronista di Rai Radio 1 dava per scontata le penalità...
(battute a parte, sempre piacevoli le tue cronache @Luca10 )

Perché è una pippa.

Comunque agghiaccianti come gestiscono le cose. GasGas che mette il cerchi nell'acqua come se fosse un copertone di una bici di 30 anni. Gli steward che rimandano la decisione su Binder e Taka perché tanto chi se ne frega. Poi trovano due minuti al gate di guardare i dati e penalizzano Taka ma non Binder. Senza spiegare.

Dilettanti allo sbaraglio.

Si ma infatti, come dicevate in cronaca spiace per Acosta ma le regole son regole... 

AgentZero ha scritto: 29/09/2024, 22:05 Si ma infatti, come dicevate in cronaca spiace per Acosta ma le regole son regole... 

E ma non l hanno mica condannato....
E che potevano essere 3 punti d oro per Pecco

Alla luce delle parole di Taramasso, rimango convinto che Acosta è stato graziato non perchè spagnolo e lobby spagnola contro Pecco, ma per evitare un nuovo podio tutto Ducati. Hanno ammesso che ha fatto tutta la gara con pressione irregolare e va bene così. Se vinceva ancora meglio.
RedBull si sarà fatta sentire.