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Bonaz ha scritto:Guarda che non parlo di questa
ma di questa

Giordan ha scritto: Io la Bravo Multijet e ne sono molto soddisfatto: è appena andata fuori produzione

in effetti mi sbagliavo, in pensione c'e' andata

che poi non e' che sia una merda di macchina, anzi; e' anche carina a vedersi. Pero' non stiamo parlando della tecnologia piu' recente, ecco.


@Sampras, hai visto anche la versione Citroen dell'ASX (che non mi ricordo come si chiama)? Io l'avevo vista una volta in esposizione in un centro commerciale e mi sembrava carina, ma la mia conoscenza si ferma li'

Mr. Sloan ha scritto:

Bonaz ha scritto:Guarda che non parlo di questa
@Sampras, hai visto anche la versione Citroen dell'ASX (che non mi ricordo come si chiama)? Io l'avevo vista una volta in esposizione in un centro commerciale e mi sembrava carina, ma la mia conoscenza si ferma li'

ah si, giusto mi ero dimenticato di elencarla.. la c4 aircross è veramente una gran bella macchina, con la solita qualità citroen, l'unico problema a mio avviso è che cercando di farne un veicolo troppo vario è diventato un'auto che può essere usata in mille situazioni ma non eccelle in niente.. io la scartai perchè non è proprio un suv, ma una berlina leggermente rialzata e non mi fidavo molto della trazione integrale che monta..

Ho avuto in mano per una settimana in Francia la Peugeot 308 HDI 1.6....beh, una bellissima sorpresa!
Buon confort, abitacolo spazioso, buona guidabilità, consumi ottimi...mi ci son trovato davvero bene

la Bravo auto davvero vecchia, datata come rifiniture, motore etc etc, poi le auto vanno tutte bene, le si valutano quando si fanno 25-50.000 km annui o quando hanno da 150.000 in su, io con la Focus 1.800 TDDI presa usata nel 2002 ci ho fatto 250.000, fatta la distribuzione a 140.000, sempre tagliandi ford ogni 15.000km, mai fatto altro, le fiat hanno il vantaggio che i pezzi di ricambio costano poco come anche la manutenzione a differenza delle marche tedesce, se dovessi spendere 20.000€ per un'auto nuova, preferisco una ottima auto usata, piuttosto che una Skoda, Seat, Fiat nuova, ma sono scelte personali.

Fortuna che ho preso l'auto prima di leggervi.....

Bonaz ha scritto:Fortuna che ho preso l'auto prima di leggervi.....

ci credo, se stati a leggere le opinioni di tutti cambi auto ogni settimana

su cosa hai orientato la tua scelta?

per dire che uno del mio condominio ha speso oltre 16.000€ per una Panda diesel nuova

ecco alcune scelte a caso con gli stessi soldi +o-

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=fa|as" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=fa|as" onclick="window.open(this.href);return false;

conosco gente che ha la Giulietta JTD e fa almeno 30.000 km annui, gran macchina, gran motore, non molto comoda però sulle lunghe percorrenze.

darioambro ha scritto:la Bravo auto davvero vecchia, datata come rifiniture, motore etc etc, poi le auto vanno tutte bene, le si valutano quando si fanno 25-50.000 km annui o quando hanno da 150.000 in su, io con la Focus 1.800 TDDI presa usata nel 2002 ci ho fatto 250.000, fatta la distribuzione a 140.000, sempre tagliandi ford ogni 15.000km, mai fatto altro, le fiat hanno il vantaggio che i pezzi di ricambio costano poco come anche la manutenzione a differenza delle marche tedesce, se dovessi spendere 20.000€ per un'auto nuova, preferisco una ottima auto usata, piuttosto che una Skoda, Seat, Fiat nuova, ma sono scelte personali.

Lasciami spezzare una lancia a favore della mia bravozza mjt: rifiniture e tutto il resto ok, ma il motore per me è uno dei migliori se non il migliore della categoria: 1600 con 105 o 120 cavalli che fa 20 con un litro nel misto, godibilissimo da guidare, e mi dicono (sgrat) molto affidabile... non so se c'è di meglio nella concorrenza.

L'auto soffre sempre un po' dell'approssimazione fiat per i dettagli, le rifiniture e tante piccole cose che effettivamente dopo che compri un'auto ti fanno abbastanza incavolare, son dettagli eh... però se guardi il prezzo, una bravo diesel nuova viene via per minimo 4000-5000 euro in meno della golf, e con più dotazioni di serie... secondo me è un ottimo rapporto qualità prezzo.

Poi chiaro ora la bravo è fuori produzione mentre la golf ha il marchio che la sostiene anche nel prezzo dell'usato, però se tu la macchina la usi molto e la sfrutti per anni, secondo me la bravo rimane un buon acquisto...

darioambro ha scritto:per dire che uno del mio condominio ha speso oltre 16.000€ per una Panda diesel nuova

ecco alcune scelte a caso con gli stessi soldi +o-

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=fa|as" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=fa|as" onclick="window.open(this.href);return false;

conosco gente che ha la Giulietta JTD e fa almeno 30.000 km annui, gran macchina, gran motore, non molto comoda però sulle lunghe percorrenze.

Dipende se aveva necessita della 4x4....concordo con te che li avrei spesi meglio :)

Devo fare una simulazione per i costi di percorrenza di due autostrade, e mi servirebbe il consumo medio delle auto
Sono tratti brevi (neanche 40km), quindi l'errore sarebbe piccolo

Io pensavo di usare 12km/l per le benzina e 15km/l per le diesel. Ci può stare?

Più' o meno, alzerei di 1 km tutte e due. Poi dipende dall'auto, dalla guida, etc.

@Dario: Fiat Bravo 1.6 105 cv diesel. Da un anno, 27000 km percorsi finora. Contentissimo, soprattutto per i consumi E con lo stesso prezzo ad andar bene prendevo la Polo (senza gli accessori che ho su questa), altro che Golf
Ed io non sono mai stato un gran tifoso di Fiat in generale, eh

la mia a5 comincia ad avere una certa (2011), vorrei passare una cabrio, sui 50.000 che c'e in giro? non sono piu aggiornato sui modelli...

Devi puntare piu' in alto, minimo minimo una Aston Martin, altrimenti fai la figura del barbone. Coca e mignotte su un Mercedes qualsiasi fanno troppo pappone rumeno

avevo una carrera 4s bellissima... venduta

Maialone mi fa sentire un morto di fame