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Buccaneer ha scritto: 22/09/2023, 8:49 ogni 30k km (che secondo me è follia pura)

nel senso che è troppo poco? Tu ogni quanto fai il cambio olio?

rowiz ha scritto: 24/09/2023, 14:37

Buccaneer ha scritto: 22/09/2023, 8:49 ogni 30k km (che secondo me è follia pura)

nel senso che è troppo poco? Tu ogni quanto fai il cambio olio?

Una volta l'anno o 10-12k km

I motori di oggi sono sempre più sofisticati, le tolleranze e i giochi sono ridotti, lavorano in media a temperature più alte per l'efficienza e la riduzione dei consumi, con il downsizing le potenze per litro crescono e infine l'introduzione dell'iniezione diretta e dispositivi come il fap creano più facilmente fenomeni di inquinamento o diluizione dell'olio, che probabilmente è già fluidissimo di suo visto che ultimamente hanno introdotto l'uso di gradazioni tipo 0W20. 
Magari sono esagerato io, ma che adesso in queste condizioni gli olii durino 30k km anche meh.
 

Ogni diecimila km va bene per gli americani che nel motore ci buttano il catrame, gli oli sintetici che si usano in Europa durano ben di più (in condizioni di utilizzo normali) 

Certo, ma l'olio come detto si contamina più facilmente. Buono finchè vuoi ma se è pieno di residui carboniosi o è misto a gasolio non gli puoi chiedere i miracoli.
Poi dipende anche dalle condizioni di utilizzo ovviamente, ma se cerchi puoi trovare diversi video sul Tubo dove meccanici o ingegneri analizzano gli olii dopo tot km e alcuni risultati parlano chiaro.
Io ho provato solo una volta ad allungare i soliti tagliandi, Serie 3 E46 con 18 anni sulle spalle e siccome avevo un piccolo trafilamento dalla coppa rabboccavo mezzo kg ogni tanto, quindi l'olio restava mediamente più nuovo. La prima volta che il mecca ci ha messo mano mi ha scritto "ma da quanto non cambi olio??" mandandomi la foto del filtro mezzo imploso. E non ci ho fatto 30k km eh, molti meno. Ecco, mai più.

Io lo faccio ogni 13/14 mesi, quindi ogni 15/18k km.
Dal meccanico amico di papà, quindi prezzo abbastanza buono.

Il problema è che sto sentendo un rumorino, e visto che mi sto avvicinando ai 150k mi sa che possa essere la cinghia

E molto probabilmente le gomme davanti da cambiare

Sarà un bel settembre

Paperone ha scritto: 25/09/2023, 13:59 Io lo faccio ogni 13/14 mesi, quindi ogni 15/18k km.
Dal meccanico amico di papà, quindi prezzo abbastanza buono.

Il problema è che sto sentendo un rumorino, e visto che mi sto avvicinando ai 150k mi sa che possa essere la cinghia

E molto probabilmente le gomme davanti da cambiare

Sarà un bel settembre

Anche il capitano del titanic lo diceva "ma no, ma no, è solo un rumorino da niente"

Paperone ha scritto: 25/09/2023, 13:59 Io lo faccio ogni 13/14 mesi, quindi ogni 15/18k km.
Dal meccanico amico di papà, quindi prezzo abbastanza buono.

Il problema è che sto sentendo un rumorino, e visto che mi sto avvicinando ai 150k mi sa che possa essere la cinghia

E molto probabilmente le gomme davanti da cambiare

Sarà un bel settembre

Se non l’hai mai cambiata “ahia”, sei fuori di 50 mila km

Mr. Sloan ha scritto: 24/09/2023, 17:53 Ogni diecimila km va bene per gli americani che nel motore ci buttano il catrame, gli oli sintetici che si usano in Europa durano ben di più (in condizioni di utilizzo normali) 

Qui in effetti consigliano il cambio ogni 10-15k per gli olii sintetetici, il problema, pero e` che son miglia, non km ..... cosi, giusto per far erpuntarcazzo.

Bonaz ha scritto: 25/09/2023, 20:12

Paperone ha scritto: 25/09/2023, 13:59 Io lo faccio ogni 13/14 mesi, quindi ogni 15/18k km.
Dal meccanico amico di papà, quindi prezzo abbastanza buono.

Il problema è che sto sentendo un rumorino, e visto che mi sto avvicinando ai 150k mi sa che possa essere la cinghia

E molto probabilmente le gomme davanti da cambiare

Sarà un bel settembre

Se non l’hai mai cambiata “ahia”, sei fuori di 50 mila km

Il meccanico mi aveva detto ai 150k
 

Paperone ha scritto: 25/09/2023, 13:59 Io lo faccio ogni 13/14 mesi, quindi ogni 15/18k km.
Dal meccanico amico di papà, quindi prezzo abbastanza buono.

Il problema è che sto sentendo un rumorino, e visto che mi sto avvicinando ai 150k mi sa che possa essere la cinghia

E molto probabilmente le gomme davanti da cambiare

Sarà un bel settembre

a me l'ha cambiata giusto settimana scorsa quando sono andato a fare la revisione, mi ha detto che era talmente messa male che avrei potuto fare al massimo 20km e poi mi lasciava a piedi

Paperone ha scritto: 25/09/2023, 23:50

Bonaz ha scritto: 25/09/2023, 20:12

Se non l’hai mai cambiata “ahia”, sei fuori di 50 mila km

Il meccanico mi aveva detto ai 150k
 

Ma distribuzione o servizi?

Paperone ha scritto: 25/09/2023, 13:59
Sarà un bel settembre

Dopo domenica che altro potrebbe andare storto? 

Buccaneer ha scritto: 26/09/2023, 9:11

Paperone ha scritto: 25/09/2023, 23:50

Il meccanico mi aveva detto ai 150k
 

Ma distribuzione o servizi?

Distribuzione 

Problema:
non ho mai avuto un assicurazione intestata a me, sempre mio padre che vivendo insieme assicurava il mezzo che avevo, nonostante gli dicessi di farla a nome mio. 

ora non vivo piu con mio padre, ed ho bisogno di far assicurazione alla moto.
solo che sono in 37a classe mannaggia al cazzo. E spenderei piu di assicurazione che di mezzo.
avete qualche escamotage? Oppure come si dice mi devo attaccare al cazzo?

defendthestar ha scritto: 21/06/2024, 13:51 Problema:
non ho mai avuto un assicurazione intestata a me, sempre mio padre che vivendo insieme assicurava il mezzo che avevo, nonostante gli dicessi di farla a nome mio. 

ora non vivo piu con mio padre, ed ho bisogno di far assicurazione alla moto.
solo che sono in 37a classe mannaggia al cazzo. E spenderei piu di assicurazione che di mezzo.
avete qualche escamotage? Oppure come si dice mi devo attaccare al cazzo?

ho avuto lo stesso problema. Se la facevi finché eri in casa avevi la Bersani, adesso ti attacchi al cazzo e paghi un fottio come il sottoscritto