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"Yup, le mie gomme sono andate"

Si è inculato Charles (che poi dopo scopriamo non serviva) e si è inculato il compagno.

Masterclass di Lando , degnissimo erede di Lewis col mega trappolone.

Bravo

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Quasi doppiato Verstappen! Peccato Leclerc, gran vittoria di Lando che ha fatto finta di cannare la partenza; Oscar ci ha provato di nuovo, per poco, con quel vantaggio di mescola secondo me doveva passarlo, la strategia migliore era la sua non quella di Norris che comunque è stato veloce. Ma se hai due macchine così per me non devi buttare via fette di gran premio a gestire, aspettare, basterebbe entrare prima, quelli dietro li passi facile, parlo del secondo gruppone. Comunque doppietta ma mi sarebbe piaciuto vedere Charles im condizioni di giocarsi qualcosa, più facile il secondo posto

Jack ha scritto:Quasi doppiato Verstappen! Peccato Leclerc, gran vittoria di Lando che ha fatto finta di cannare la partenza; Oscar ci ha provato di nuovo, per poco, con quel vantaggio di mescola secondo me doveva passarlo, la strategia migliore era la sua non quella di Norris che comunque è stato veloce. Ma se hai due macchine così per me non devi buttare via fette di gran premio a gestire, aspettare, basterebbe entrare prima, quelli dietro li passi facile, parlo del secondo gruppone. Comunque doppietta ma mi sarebbe piaciuto vedere Charles im condizioni di giocarsi qualcosa, più facile il secondo posto

Se la Ferrari di Leclerc di colpo non si fosse trasformata nella macchina più lenta del circuito penso avrebbe potuto fare al max P2, non credo ne avrebbe avuto per passare Norris considerando che non ci è riuscito nemmeno Piastri

Alonso - Bortoleto - Stroll - Lawson con gare incredibili.
Ringrazio per il mio pronostico "Aston Martin farà più di 94 punti" visto che finora la situazione era grigia.
Bravo Lando, oggi per me molto bene, anche la partenza era giusta ma le circostanze gli han fatto perdere terreno.

Piastri alla Bottas come in Austria nel tentativo di sorpasso su Norris, altro che IceMan! Ma soprattutto l'errore più grosso è il tentativo di undercut su Leclerc: hai Norris chiaramente dietro, mai nella vita se fai la corsa su di lui accetti il rischio di lasciargli la strategia a una sosta, bravo comunque Lando a crederci, ma Piastri male male a livello strategico. 
Hamilton eguaglia il record negativo di Capelli a 14 gare senza podi per un pilota Ferrari alla prima esperienza in Ferrari (più chiaro di così è impossibile da spiegare) con una gara alla Capelli: il peggiore nella storia è Pironi a 18, ma questo Hamilton sembra avere il potenziale per diventare il peggiore di sempre.
Date una macchina almeno dignitosa e che duri per tutta la gara a Leclerc e ci divertiamo, idem ovviamente per Verstappen.

Piastri per me non accetta un bel nulla. Con quel P4 nel primo stint Norris è obbligato a una sosta per recuperare in pista. E purtroppo per me Oscar è stato ingannato pure dal passo di Leclerc - che c’era, non sembrava proprio la comparsa innocua destinata a finire fuori dal podio che si è rivelato essere alla fine. Non semplice da interpretare per Piastri. Molto più semplice per Lando. Al netto del traffico - that’s it.

Per capire: altro che Iceman per un bloccaggio (legittimo, visto il tracciato) alla fine? lol.

Va detto comunque. Gara da mid sopravvalutato di Norris. Peccato chiudere con una P1.

Split strategy che lo favorisce - ma ritmo martellante impeccabile post partenza. Mi spiace un poco per Oscar che alla fine ha pagato lo stint iniziale con Charles e il duello lì in cui la Ferrari sembrava comunque esserci per lottare #finoallafine.

Ennesima P1/P2 - andiamo in vacanza alla ricerca di più costanza per capire il finale di campionato. Speriamo di trovarla il prima possibile perché con Lando e Oscar non si può stare tranquilli.

Problema al telaio per la Ferrari di Leclerc..peccato

ride_the_lightning ha scritto: 03/08/2025, 16:58 Piastri per me non accetta un bel nulla. Con quel P4 nel primo stint Norris è obbligato a una sosta per recuperare in pista. E purtroppo per me Oscar è stato ingannato pure dal passo di Leclerc - che c’era, non sembrava proprio la comparsa destinata a finire fuori dal podio. Non semplice per Piastri. Altro che Iceman per un bloccaggio (legittimo, visto il tracciato) alla fine? lol.

Gara da mid sopravvalutato di Norris. Peccato chiudere con una P1.

Split strategy che lo favorisce - ma ritmo martellante impeccabile post partenza. Mi spiace un poco per Oscar che alla fine ha pagato lo stint iniziale con Charles e il duello lì in cui la Ferrari sembrava comunque esserci per lottare #finoallafine.

Ennesima P1/P2 - andiamo in vacanza alla ricerca di più costanza per capire il finale di campionato. Speriamo di trovarla il prima possibile perché con Lando e Oscar non si può stare tranquilli.

Sei chiaramente davanti a Norris nel primo stint, dici che fai la corsa esclusivamente su di lui e poi vai a tentare quell'undercut su Leclerc al netto che neanche ti riesce: per me scelta senza senso.
Nei panni di Piastri chissenefrega di Leclerc, l'obiettivo è arrivare davanti a Norris e a parità di strategie non può più fregarti in questo gran premio dopo quella partenza.
Per quanto riguarda il tentativo di sorpasso nel finale assomiglia a quello in Austria e ha fatto spaventare anche il box che l'ha subito richiamato: oggi tutto tranne che Iceman, ma il vero errore è fare la corsa su Leclerc all'inizio imho.
 

Pure Norris sorpassa Leclerc come numero di vittorie in carriera. 

A leggere Deadlinex sembra che il vero problema fosse una mappa che usano raramente specie in gara, e per brevi passaggi.


Adami quest'anno totalmente rincoglionito.


Il grande servizio Sky, pagare per aspettare che un ragazzo twitti gratuitamente cosa sta succedendo o brancolano nel buio.

Pove ha scritto: 03/08/2025, 17:09 Problema al telaio per la Ferrari di Leclerc..peccato

Problema al telaio? Siamo sicuri?
Gestione post-gara ai limiti del dilettantismo, arriva Vasseur e dice “problemi di pressione” ed il team-radio di Leclerc sembra effettivamente andare più in quella direzione. Poi arriva Leclerc e dice “problemi al telaio”, e allora perché cazzo non glielo avete detto in radio (Bobbi si è sentito tutta la gara e non pare gli abbiano detto nulla)
Aldilà di quale sia stato il problema, che cambia relativamente, ma possibile che a questo livello non siete capaci di fare un debriefing come si deve prima di andare a parlare?
Vasseur lo hanno rinnovato, per carità, giusta la continuità, ma se ste robe fossero successe con Binotto (che ne ha fatte anche lui eh) si sarebbe scatenato l’inferno

Severo ma giusto.

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Ma poi chissà perchè devono fare tutto questo casino nelle dichiarazioni, qualcosa chiaramente è successo, da primo ha preso 45" negli ultimi 30 giri, se non era il più lento in lista quasi visto che non andava più forte dei doppiati. Hamilton ieri avrà fatto di testa sua per la delusione, credo, dico credo perchè in diretta mi è sembrata talmente assurda da pensare di non aver capito a cosa si riferisse o se il tono era un altro non avendola sentita in inglese ma tradotta su sky. Comunque pessima gestione come sempre che al momento non è un problema viste le prestazioni in pista e quanto vanno gli altri.

Granchio ha scritto:

Pove ha scritto: 03/08/2025, 17:09 Problema al telaio per la Ferrari di Leclerc..peccato

Problema al telaio? Siamo sicuri?
Gestione post-gara ai limiti del dilettantismo, arriva Vasseur e dice “problemi di pressione” ed il team-radio di Leclerc sembra effettivamente andare più in quella direzione. Poi arriva Leclerc e dice “problemi al telaio”, e allora perché cazzo non glielo avete detto in radio (Bobbi si è sentito tutta la gara e non pare gli abbiano detto nulla)
Aldilà di quale sia stato il problema, che cambia relativamente, ma possibile che a questo livello non siete capaci di fare un debriefing come si deve prima di andare a parlare?
Vasseur lo hanno rinnovato, per carità, giusta la continuità, ma se ste robe fossero successe con Binotto (che ne ha fatte anche lui eh) si sarebbe scatenato l’inferno

Praticamente hanno avuto un consumo del plank troppo elevato durante la gara, allora nell'ultimo stint hanno dovuto aumentare la pressione delle gomme per alzare la macchina da terra e ridurre il consumo del plank ma così la macchina è diventata poi inguidabile

Che superiorità questa macchina, complimenti davvero   :appl: