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Piuttosto a me fa cagare che nessuno ci abbia provato seriamente quando questi son partiti, perché o se no ti tiri dietro almeno un altro della jumbo e magari ti incula la vittoria.
Questi si son fatti 40 e rotti km in 2, senza manco poi far tutta sta spremuta, in fronte ad un gruppetto manco così scarno da cui per non rischiare di perdere non è uscito praticamente nessuno se non un paio di mezze fintarelle mollate subito appena il jumbo di turno rintuzzava.

Comprensibile, ma molto più lesivo di qualsiasi spirito competitivo che la non volata.

Io avrei preferito una volata, ma alla fine pazienza. Alla Strade Bianche femminile si son fatte la volata ed alla fine c'era più di qualche muso lungo in casa SD Worx (che sostanzialmente sono la jumbo al femminile per le classiche di questa primavera). Immagino musi lunghi che saranno rientrati abbastanza in fretta, però onde evitare anche quelli, meglio mettersi d'accordo e non giocarsela contro tra compagni di squadra.

Ripeto: da appassionato da divano preferivo il duello, ma capisco che alla fine la gran parte delle volte vadano per questa soluzione. La UAE se l'era giocata a sasso carta forbici, siamo là, certo lì era una tappa di una corsa di terzo livello, qua era la gent-wevelgem. Per altro allo sponsor secondo me fa più copertina l'arrivo così che l'arrivo in volata a lottare tra di loro.

Per il discorso che fa lelomb, dietro ormai non mi ricordo un'azione di questo tipo che viene ripresa

La volata ovviamente è lo spettacolo che ogni tifoso neutrale avrebbe preferito, ma non ci vedo niente di scandaloso, nè di particolarmente nuovo, vedi Mapei (Roubaix 96, Liegi 2002). Semmai qui la novità è che abbia vinto il gregario, ma ovviamente la discriminante è che la GW non vale le monumento...

Jumbo ha confermato che non rinnoverà la sponsorizzazione in scadenza 2024. La squadra più forte e completa al momento è a rischio se non riuscirà a trovare un nuovo main sponsor molto danaroso.

Ieri(?) vittoria di Laporte con una superiorità davvero imbarazzante.
Nel gruppetto dei migliori mentre tutti erano a tutta tra scatti e controscatti è risalita dall'ultima alla prime posizioni chiudendo buchi senza neanche alzarsi sui pedali, poi ha fatto l'azione decisiva senza nemmeno accorgersene mi sa.

Oggi Ronde

Nella preview che abbiamo registrato ieri con Safe per 53x11 trovate anche un'intervista a Francesco Busatto, classe 2002, da inizio stagione nel dev team dell'Intermarché, ma che sta facendo un calendario misto già da quest'anno con i professionisti.

Spero venga espulso dalla corsa il Bahrein che ha provocato sta caduta.

Pogacar benino oggi.

Il Fiandre è davvero una cartina tornasole: leggi la top 10 e ci trovi esattamente quelli che pensavi di trovarci, quelli più in condizione oggi stanno tutti là. Tadej ha dominato per la terza corsa consecutiva il Kwaremont, era stato il più forte sui muri l'anno scorso al Fiandre, lo era stato ad Harelbeke 10 giorni fa e lo è stato oggi in tutti i passaggi in pratica. Stavolta però è bastato per vincere la corsa.

Corsa che è stata particolarmente bella grazie però agli "altri" al di fuori dei 3, su tutti Pedersen che giocando d'anticipo sui mostri s'è trovato ad accendere la corsa a 112 km dal traguardo, pazzesco....alla fine lì hanno tirato fuori un'azione con una decina di pedalatori di livello assoluto, il che ha complicato tantissimo la tattica a tutte le squadre. Lì poi Tadej ha iniziato a mettersi in proprio ed ha tirato fuori una gemma

Qualcuno mi favorisce il palmares di pogacar, anni 24?
Gli altri due sono dei talenti generazionali, ma a Tadej tra quanto gli possiamo avvicinare la parola con la M (Merckx )?

Come i big3 del tennis, tutti insieme e tutti nel prime. Possiamo solo restare a goderci lo spettacolo

Prima dei 30 anni collezionerà almeno una volta, tutte le monumento ed i GT

John Doe ha scritto: 02/04/2023, 23:26 Qualcuno mi favorisce il palmares di pogacar, anni 24?
Gli altri due sono dei talenti generazionali, ma a Tadej tra quanto gli possiamo avvicinare la parola con la M (Merckx )?

Come i big3 del tennis, tutti insieme e tutti nel prime. Possiamo solo restare a goderci lo spettacolo

Ciclismo in cifre, palmarès storico dal 1892 ad oggi - il Cybernauta (paolociraci.it)

Per dirne una ha già superato Sagan nelle monumento.

Certo che arrivare al cannibale, altro che Mortirolo. 

frog ha scritto: 04/04/2023, 10:50

John Doe ha scritto: 02/04/2023, 23:26 Qualcuno mi favorisce il palmares di pogacar, anni 24?
Gli altri due sono dei talenti generazionali, ma a Tadej tra quanto gli possiamo avvicinare la parola con la M (Merckx )?

Come i big3 del tennis, tutti insieme e tutti nel prime. Possiamo solo restare a goderci lo spettacolo

Ciclismo in cifre, palmarès storico dal 1892 ad oggi - il Cybernauta (paolociraci.it)

Per dirne una ha già superato Sagan nelle monumento.

Certo che arrivare al cannibale, altro che Mortirolo. 

Apro una parentesi. Che delusione è stata la carriera di Sagan, aveva il talento per vincere qualsiasi classica e invece si è buttato via, in pratica ha smesso di essere un ciclista vero con la chiusura della Tinkoff...

Dobbiamo ridere?

Da una parte è vero, probabilmente gli è mancata quella voglia di dominare che ha appunto Pogi e un calo fisico (non so se per mancanza di allenamento o proprio per questioni fisiche, considerando che anche lui è esploso prestissimo)

Dall'altra, va anche detto che non è mai stato il più veloce in volata e non è mai stato così dominante (per caratteristiche) da distruggere tutti sui muri come fanno questi, almeno non con continuità, contro i vari Boonen e Cancellara.
e il range di corse in cui poteva essere competitivo era decisamente più ridotto. gli manca probabilmente una sanremo (che fino a 3/4 anni fa era una corsa da velocisti più o meno puri), il resto di quello che poteva vincere lo ha vinto. LBL e Lombardia a memoria non le ha nemmeno mai corse. 

2 monumento + 3 mondiali (di fila), lasciando da parte tutto il resto che è tanto. delusione credo sia un pò eccessivo. tra quelli in attività è a 121 W con il secondo che è più di 30 sotto.

edit. mi sono scordato Cav, non so se al momento lo vogliamo considerare ancora in attività