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La macchina non c'è e non si vince una cippa (però un paio di GP li han vinti, soprattutto grazie a Max) però per anni RBR è stata la miglior squadra a livello di pit stop (quest'anno incredibilmente Ferrari è dominante da questo punto di vista) e a livello di strategie non ricordo grossi strafalcioni.
Anche mettere la gente giusta al posto giusto e fare strategie sensate mettendo i piloti in condizioni di massimizzare le prestazioni è un merito di un TP, a prescindere dai risultati finali.
Abbiamo mai visto Max mettere le gomme lisce con la pista bagnata? Perchè in Ferrari è successo 2 volte da Canada 2024 a oggi.

Wolviesix ha scritto: 09/07/2025, 22:17 ...quest'anno incredibilmente Ferrari è dominante da questo punto di vista...

Perché incredibilmente? Perché se la Ferrari fa qualcosa di buono deve essere definito incredibile? 

La McLaren è incredibilmente la più veloce. No, la McLaren ha costruito una macchina eccellente.
 

Non trovo parametri migliori se non il DHL Fastest Pit Stop Award con la sua classifica, ma credo che @Wolviesix si riferisca al fatto che tradizionalmente la Ferrari è stata sempre in zona podio tra le Scuderie (terzo posto l'anno scorso a fine stagione e seconda nel 2023, confermando quindi un percorso di crescita). Quando anche solo nel 2020 toccava quasi il fondo all'ottavo posto complessivo, mentre quest'anno sta proprio sbaragliando la concorrenza: 

Ottimo, grazie del grafico. Quindi hanno lavorato molto in questi cinque anni. Dovrebbe essere definito ottimo, non incredibile. 

Se applicassero lo stesso impegno ad altri aspetti dove mi pare siano ancora carenti…

Sono sorpreso di McLaren perché ogni volta mi sembra sempre che ci sia l’inghippo. Non ultimo Norris a Silverstone che sorpassa Max in pista e poi si ritrova di nuovo dietro.

joesox ha scritto: 10/07/2025, 18:19 Ottimo, grazie del grafico. Quindi hanno lavorato molto in questi cinque anni. Dovrebbe essere definito ottimo, non incredibile. 

Se applicassero lo stesso impegno ad altri aspetti dove mi pare siano ancora carenti…

Arriva Horner per quello eh eh.

È incredibile perché è dal 2008 che lavorano tra il male e il peggio, sono lo zimbello del paddock da anni tra strategie e meme vari, quindi quando fanno qualcosa di buono è, visto lo storico di quasi due decadi, strano. 

E dal 1950?

E allora il PD?

Bah. Dal 2008 hanno comunque rischiato di vincere tre mondiali (vado a memoria non smaronate coi cavilli) tra Massa, Alonso e Vettel. Nel 19 o 20, non ricordo, han corso col motore della Panda hybrid per pagare l'azzardo dell'anno prima. La DT39 di Toto Troll gli ha smerdato la macchina nel 2022 a metà stagione. Anche recentemente qualche gara tra Leclerc e Sainz si è vinta.
Sono gli zimbelli perchè in Italia non vincere in 2 anni = merda, tutti a casa fallitih! McLaren è a digiuno di mondiali piloti quasi quanto Ferrari (2009) e costruttori dal lontano (sigh) Hakkinen, eppure non hanno cambiato TP ogni 3 anni...

Costruttori l’ha vinto l’anno scorso McLaren però.

Diciamo che però il post Ron Dennis, l’abbandono di Mercedes e il saluto di Hamilton hanno aperto a un’era che stava facendo precipitare la McLaren a livello Caterham, anche per risorse tecniche, fisiche, commerciali e finanziarie a disposizione.

Ferrari è pur sempre rimasta Ferrari nel bene e nel male, credo che sia per questo che si aspetta sempre la stagione con la S maiuscola e di conseguenza tutta la narrativa.

Wolviesix ha scritto: 10/07/2025, 18:31 zimbello del paddock da anni tra strategie e meme vari

Talmente zimbello che Cials rimane lì e Lewis molla la Mercedes perché voleva sto zimbello.
I meme rappresentano la realtà nel 2025?

ride_the_lightning ha scritto: 1752167578[/url] user_id=8365]
Costruttori l’ha vinto l’anno scorso McLaren però.

Diciamo che però il post Ron Dennis, l’abbandono di Mercedes e il saluto di Hamilton hanno aperto a un’era che stava facendo precipitare la McLaren a livello Caterham, anche per risorse tecniche, fisiche, commerciali e finanziarie a disposizione.

Ferrari è pur sempre rimasta Ferrari nel bene e nel male, credo che sia per questo che si aspetta sempre la stagione con la S maiuscola e di conseguenza tutta la narrativa.

Esattamente!

Per quello non scriverò mai: Incredibilmente il Real ha vinto la Champions, oppure incredibilmente il Real ha il miglior attacco d’Europa.

Ci sono alcune squadre come Cowboys, Yankees, Celtics, Real Madrid, Canadiens, Juventus e Ferrari appunto che hanno, per tradizione o per storia o forse per altro, un peso enorme addosso. Sempre. Giusto sbagliato è così. Non è facile né esserne tifosi, né rivali. Un po’ più di equilibrio non guasterebbe, soprattutto nel nostro forum. È facile lasciarsi trascinare dalla narrativa e dalle simpatie o antipatie. 

Quando scrivo degli Yankees rileggo cento volte prima di postare. Perché basta una parola per passare per prevenuto. Ovviamente da tifoso Sox è ancora più complicato.

Siamo a buon punto, ma possiamo tutti migliorare. 

The Patient ha scritto: 10/07/2025, 19:26 Talmente zimbello che Cials rimane lì e Lewis molla la Mercedes perché voleva sto zimbello.

Mai sentito parlare di soldi?

I meme rappresentano la realtà nel 2025?

Effettivamente qualche fan ha regalato a Leclerc il braccialetto "must be the water" per congratularsi per l'arguzia di Bryan Bozzi.

Che Ferrari lavori male da anni lo pensano anche i vertici dell'azienda o negli ultimi 10 anni non sarebbero cambiati 4 TP (che forse diventeranno 5). Perchè spendere e continuare a cambiare se stanno facendo bene? Qualcosa evidentemente non va.
Nel frattempo Red Bull ne ha avuti 2 in 20 anni, Mercedes 1 in 13. McLaren ha Brown da fine 2016. E non hanno sempre vinto...
A volte la soluzione è davanti al nostro naso ma è preferibile pensare che chi scrive sia prevenuto o in errore.
Ferrari non fa male perchè lo penso io, fa male perchè è la storia che ce lo dice, sotto ogni metrica o punto di vista la si voglia guardare.
Per una squadra con quelle risorse e piloti aver vinto 0 titoli tra piloti e costruttori in 18 anni e passa è sintomo di un problema radicato (così come hanno problemi radicati i Cowboys, gli Yankees, la Juventus o lo United, gestiti da maniche di incapaci - Real e Celtics sono gestiti da persone serie e vincono. E' un'equazione semplice. Ferrari è malgestita).
La menata sulla TD39 onestamente è un luogo comune che ormai dovrebbe essere debellato, da dopo le prime 3 gare alla sua entrata in vigore Leclerc ha perso 110 punti su Verstappen in qualcosa come 10 gare, macchina che era già andata.
Ma ovviamente io mento quindi:
https://fuoripista.net/2022/10/12/la-ve ... ecnica-39/

Comunque trovo divertente che a ogni GP si sia qui a dire che Ferrari ha sbagliato, dovevano fare meglio, la strategia qui, la macchina lì, ma ora pur di darmi contro persino chi li definisce "Ferraglia" venga qui a pontificare su quanto siano bravi.

La Ferrari lavora male e da tanti anni, sono completamente d'accordo con Wolvie (si lamentano tutti ogni settimana infatti a parte quest'anno) a parte sul 2022 che ormai comincio a credere lui non abbia visto oppure cambiava canale perchè Leclerc era più davanti di quello che quel cazzo di "predestinato" si meriterebbe.

Ma come fai ogni volta a contare i punti? Di quei 110 che citi due volte problema tecnico partendo dalla pole e la terza mi pare si tira lui in testa alla gara. E aggiungi pure il doppio pit quando era davanti a tutti a Montecarlo che ha regalato la vittoria a Perez. Quanti punto sono? Ovviamente chi se ne frega dei punti ma è per dire quanto competitiva era la Ferrari fino a quel momento: tre vittorie, una buttata per colpa di quel genio che pensa non abbia influito più di tanto, una per colpa di Leclerc e due per problemi alla macchina. Tante pole, dopo neanche una vittoria e solo due pole ( anche Sainz metà campionato un podio ogni due, poi ogni quattro)

p.s. e mi stavo dimenticando Silverstone quando ha vinto Sainz, anche lì disastro del muretto. Capisci che quei 110 diventano pochissimi e magari nella seconda parte veniva fuori come tante altre volte la Red Bull ma altro che non ha influito a livello di prestazioni, una se la giocava, dopo no.

Wolviesix ha scritto: 10/07/2025, 20:25

Comunque trovo divertente che a ogni GP si sia qui a dire che Ferrari ha sbagliato, dovevano fare meglio, la strategia qui, la macchina lì, ma ora pur di darmi contro persino chi li definisce "Ferraglia" venga qui a pontificare su quanto siano bravi.

Se vuoi puoi quotare una sola riga di dove abbia scritto "quanto sono bravi". Se la trovi eh.
Ah poi se lo dice Binotto che la TD39 non ha influito... non ne ha mai contate di balle... Basta guardare come era competitiva la macchina prima che fosse introdotta e dopo.