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Wolviesix ha scritto: 01/07/2025, 16:55 Nel 2023 la media di spettatori (che è una metrica che non conta niente tout court ma vabbè) era di 2.2 milioni di spettatori, per le prime 10 gare del 2025 era di 2.4.

Hai ragione Wolvie.
L'articolo da me citato, a leggerlo meglio, faceva confronti con epoche ben più arretrate del 2021.
Mea Culpa

Rimane una voragine francamente imbarazzante se si pensano ai 10 milioni dell'epoca RAI + Schumacher.
E non credo si possa ridurre tutto alla pay per view

Beh quello conta ma tutte le cose che vanno in tv non possono fare i numeri di una volta

Vabbè ma quello trascende la F1.
Guarda quanta gente guardava una partita della nazionale o di CL in chiaro a inizio anni '00 e ora.
Di base - eccezioni a parte, come la NFL - tutto il mondo è paese e anno su anno gli ascolti televisivi calano di circa il 5-10%. Fisiologicamente, per tutti i programmi. E' così dagli anni '60.
Nel caso di CL e F1 aggiungi che prima erano totalmente in chiaro e ora sono perlopiù in pay tv, che la gente ha sempre meno soldi da spendere in cose superflue e i costi aumentano (pur diminuendo l'offerta, vedi Sky che ha appena perso Eurosport ma non ha ribassato i propri abbonamenti), che ci sono sempre più forme di intrattenimento gratuite o meno, che ci sono metodi "alternativi" per seguire le gare (sarei curioso di sapere quanti abbonamenti NordVPN sono stati sottoscritti negli ultimi 3-4 anni, e il 90% di questi credo sia attribuibile alla F1 ).
Il fattore Ferrari in Italia è certamente rilevante ma secondo me meno di quanto credi e non è la causa principale, ovvio non ho controprove ed è semplicemente una mia supposizione.
Io ribadisco che il mio orticello - che non è un campione significativo - mi dice che non c'è mai stato così tanto interesse intorno alla F1.
Se penso a 10, 15, anche 20 e 25 anni fa quando seguivo e Ferrari vinceva non ricordo un coinvolgimento di giovani così trasversale: ribadisco che mi capita spesso di parlare, vedere e sentire anche ragazze dai 16 anni in su interessate e sul pezzo sulla F1, cosa che prima non era il caso (non seguivo io, figuriamoci).

L'ha scritta il Vanz rubando le credenziali social all'SMM di Sky oppure c'è del vero?

Se ci fosse davvero la possibilità concreta e i motori Mercedes sembrano così superiori alla concorrenza, direi mossa da provare per Toto. Russell in Aston Martin? eh eh.

L'ha detta Camiciolli in diretta durante Calciomercato l'originale..quanto sia affidabile non saprei,. però diciamo che il trattamento soft riservato a Kimi dopo lo strike di domenica scorsa qualche sospetto lo lascia..

Pove ha scritto: 01/07/2025, 23:56

Si bravo ma Max ma vuoi mettere quanti followers ha Lewis 

ride_the_lightning ha scritto: 02/07/2025, 9:28 L'ha scritta il Vanz rubando le credenziali social all'SMM di Sky oppure c'è del vero?

Se ci fosse davvero la possibilità concreta e i motori Mercedes sembrano così superiori alla concorrenza, direi mossa da provare per Toto. Russell in Aston Martin? eh eh.

Per me in AM restano Alonso-Stroll.
Nonostante Newey e tutti i top ingegneri presi rimangono il team che gira attorno al figlio.

Diciamo che però vedo poco credibile uno swap Russell - Verstappen in RBR. E George sicuramente non ce lo vedo a rimanere a spasso o accettare una Williams tipo Sainz. Detto che probabilmente con tutto sto fumo qualcosa di vero ci sarà nei contatti tra Max e Toto, ma alla fine penso che si continuerà con sto assetto qui. Anche se Verstappen vorrà qualche garanzia sull'auto del futuro, poco ma sicuro - quindi da vedere pure quanto è drammatica la situazione motori Ford RB Powertrains. 

https://www.facebook.com/watch/?v=705893075394515

Ferrari eccellente sia sul giro secco che sul passo gara, McLaren lì lì, Red Bull in difficoltà.

Wolviesix ha scritto: 04/07/2025, 14:33 Ferrari eccellente sia sul giro secco che sul passo gara, McLaren lì lì, Red Bull in difficoltà.

Isola però ha detto che per domenica è aumentata al 40% la possibilità di pioggia durante la gara

Max l'unico che non fa errori nell'ultimo giro. Forse anche Russell. Sei macchine in due decimi

Qualifiche più belle dell'anno.
E non poteva che uscire Max, leader di quest'epoca.
Hamilton in quelle 3 curve finali ha lasciato forse una pole incredibile.
Ma bravi tutti, davvero tutti, compreso il solito Russell.

Gli altri dietro fanno un altro sport, Alonso escluso.

P.s 
Livrea cromata by Mclaren è bella.
Ma rimango dell'idea che la livrea ufficiale sia veramente gestite male, con tutto quel nero in più punti.
Inspiegabile come non riusciamo a fare una livrea ufficiale bella col Papaya, che adoro.

La voleva McL, dopo un giorno e mezzo iniziava a pensarci anche la Ferrari, ovviamente ci sperava George.

Era ovvio e scontato che arrivasse lui a distruggere i sogni di tutti.

Il boss di fine gioco. Totale.

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