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azazel ha scritto: 14/02/2021, 12:08 C'era stata una regata durante il round robin (Luna Rossa vs Ineos, mi pare) in cui c'erano stati sorpassi , ma lì non c'era praticamente vento, le barche andavano praticamente parallele ai gate, la regata era stata super accorciata (mi sa 4 leg) in corso perchè proprio non si avanzava, probabilmente un po' una merda, ma da ignorante l'ho trovata a modo suo spettacolare

Altra cosa, seguita su sky, non ci capisco un cazzo, ma trovo imbarazzanti i continui rimandi alla scaramanzia di 3 (su 4) voci al commento, che due palle. Infatti il quarto, che cercava di fare analisi anche se favorevoli a Luna Rossa, ad un certo punto ha un po' sbottato. PS. Peraltro aveva ragione, la situazione era lineare e sotto controllo come poi si è visto....

Giovanni Bruno è fastidioso come pochi. Insieme a Guido Meda hanno generato un mostro...

Io questa volta l'ho vista su Raisport e ottimo De Angelis (quando si riusciva a sentire....) opinioni e commenti mai banali, infatti lui la Louis Vuitton Cup l'ha vinta....
Sky inascoltabile

Non ci sono stati sorpassi anche perché Luna Rossa fin qui non ha sbagliato nulla. Né una partenza, né una virata, né una strambata. Bravi bravi bravi.

A me le regate corte da mezz'ora piacciono, magari però potrebbero allargare un po' il campo di regata per ampliare qualche possibilità. E renderei le penalità più impattante, 20 anni fa spostavano tanto, ora 50m sono nulla. Fossero poi pesanti porterebbero magari a più ingaggi al limite.

Luca10 ha scritto: 14/02/2021, 13:17 Non ci sono stati sorpassi anche perché Luna Rossa fin qui non ha sbagliato nulla. Né una partenza, né una virata, né una strambata. Bravi bravi bravi.

A me le regate corte da mezz'ora piacciono, magari però potrebbero allargare un po' il campo di regata per ampliare qualche possibilità. E renderei le penalità più impattante, 20 anni fa spostavano tanto, ora 50m sono nulla. Fossero poi pesanti porterebbero magari a più ingaggi al limite.

Concordo.
Comunque, dopo decine di regate, abbiamo assistito a una vera regata di match race con continue manovre a coprire, non vedo perchè lamentarsi. Ogni virata e strambata a 40 nodi è già di per se' una manovra rischiosa, molto più di un cambio fiocco in approccio alle boe. Guardate, nel decollo in prestart, che sberla s'è preso dal boma il tizio di Rita mentre stava passando sopravento 

Poi concordo, sembra che LR sia superiore e non ceda un cm (lo dico grattandomi) da rendere noiosa la regata, ma in realtà va talmente bene di bolina che in poppa perde qualcosa ma non abbastanza da essere passata. Comunque ocio, rispetto a ieri gli inglesi oggi sono stati in gara fino alla fine nella prima, potrebbero esserci sorprese. Preferivate un mese fa, quando han fatto due sorpassi ma la maggior parte delle regate si davano 6-800 mt di vantaggio e ognuno correva per i fatti suoi?   
 

Le nuove vele evidentemente hanno fatto miracoli, anche se rimango dell'idea che la formula della prada cup non incentivi a dannarsi l'anima prima della fase ad eliminazione diretta, dove rischi solo di dare riferimenti agli avversari in una fase che non conta nulla.
Del resto inventarsi un evento che deve durare mesi per avere visibilità con 3+1 partecipanti non è semplice.

Peccato per la sosta Covid. Luna Rossa aveva l'inerzia della serie tutta dalla sua parte.

Ganga parlava di aver limitato gli errori di tattica soprattutto
Nei round robin se ricordate abbiamo perso perchè non si è marcato stretto pur partendo bene, a sto giro non abbiamo lasciato respirare Aislie seppur in velocità pura non fossimo poi così tanto avanti, quello che abbiamo guadagnato in partenza l'abbiamo amministrato 

Buccaneer ha scritto: 14/02/2021, 15:15 Ganga parlava di aver limitato gli errori di tattica soprattutto
Nei round robin se ricordate abbiamo perso perchè non si è marcato stretto pur partendo bene, a sto giro non abbiamo lasciato respirare Aislie seppur in velocità pura non fossimo poi così tanto avanti, quello che abbiamo guadagnato in partenza l'abbiamo amministrato 

spverissimo ma nell'ultima fase dei round robin ineos viaggiava di piu' sia in bolina che in poppa. qua i valori sono palesemente invertiti, anche se non c'è grandissima differenza tra le due barche. sicuramente spithill e soci hanno trovato le misure ad ainslie, facendo tesoro degli errori precedenti. ma ripeto, grazie ad una barca più veloce. è evidente.
 

Beh, LR ha pure cambiato i foil dai round robin eh.

Nella quarta regata è stato interessante vedere l'adattamento al vento che girava, per cui si son trovati a poter fare quasi un lato unico di poppa come facevano gli IACC e LR ha tirato anche un lunghissimo lato di bolina col vento a dritta, perdendo inizialmente perchè andavano quasi controvento ma poi potendo fare velocità ininterrottamente per una vita.

P.S. ma che botta ha preso sulla faccia Ben Aislie nella quarta partenza?

Hobbit83 ha scritto: 15/02/2021, 9:52
P.S. ma che botta ha preso sulla faccia Ben Aislie nella quarta partenza?

Sembrava che il boma gli stesse dicendo "primo avvertimento, alla prossima voli fuori bordo" 
Ora scommetto che non rimarranno in tanti a criticare LR per il doppio timoniere  

Per il vento che è girato brutalmente a DX beh, se ti va bene che sei sulla destra ci vai a nozze 

Buccaneer ha scritto: 15/02/2021, 12:28

Hobbit83 ha scritto: 15/02/2021, 9:52
P.S. ma che botta ha preso sulla faccia Ben Aislie nella quarta partenza?

Sembrava che il boma gli stesse dicendo "primo avvertimento, alla prossima voli fuori bordo" 
Ora scommetto che non rimarranno in tanti a criticare LR per il doppio timoniere  

Per il vento che è girato brutalmente a DX beh, se ti va bene che sei sulla destra ci vai a nozze 

Vero che uno come ainslie vale doppio, ma con queste barche il doppio timoniere, essendo consentito, costituisce un grande vantaggio. L importante ë che ci sia una leadership condivisa nel prendere le decisioni, per evitare che i due skipper facciano il cacchio che vogliono

francilive ha scritto: 14/02/2021, 15:06
Peccato per la sosta Covid. Luna Rossa aveva l'inerzia della serie tutta dalla sua parte.

Peccato e anche vergogna oserei dire.
Per tre casi di covid fermano tutto: gli inglesi ci vanno a nozze, TNZ accampa scuse ridicole e intanto di comune accordo definiscono gli italiani antisportivi, perchè vogliono regatare secondo il regolamento a porte chiuse.
"la sicurezza prima di tutto", "eh ma il pubblico è essenziale" però intanto inglesi e kiwi si allenano insieme, quello va benissimo eh??? Italiani antisportivi. Ma 'ndate a cagare va'. Ainslie è "sir" quanto me. Si merita il 7-0 secco e di riportare la sua bagnarola a casa.
Alinghi mi stava sulle parti basse ma in confronto a sti pagliacci era oro.

Buccaneer ha scritto: 17/02/2021, 20:21 gli inglesi ci vanno a nozze,

Perché, scusa? Hanno già avuto un macello di tempo per allenarsi prima della finale ed i risultati sul campo sono stati pessimi. Ora che vantaggio avrebbero?

Ah dovresti chiederlo a loro. Evidentemente se gli sta bene uscire in barca per allenarsi con TNZ ma non gli sta bene regatare, qualcosa sotto c'è. Che sia una preparazione al simulatore, ulteriore allenamento o solo togliere il momento favorevole a LR sta di fatto che di correre non ne han voglia.