Play.it Usa Forum

grandissimo EDO

week end splendido al Norisring

W gara 1
2ndo posto gara 2



ora dietro solo a Paffett in classifica

....intanto, dopo aver fatto il record assoluto a Spa rifilando 8 decimi al tempo di Hamilton, la 919 Evo polverizza anche il record di Bellof al Nordschleife: 5'19"55.

Buccaneer ha scritto: 29/06/2018, 17:31 ....intanto, dopo aver fatto il record assoluto a Spa rifilando 8 decimi al tempo di Hamilton, la 919 Evo polverizza anche il record di Bellof al Nordschleife: 5'19"55.

E grazie al cazzo. Fuori da qualsiasi regolamento. Commercialata allo stato puro e basta, è un record che vale 0.

Le LMP1 sono state bastonate apposta dal regolamento per non rivaleggiare con la "sacra" F1, quindi a mio avviso ci sta tutta che abbiano toccato il toccabile per mostrare cosa la categoria è in grado di fare. Non è che Porsche ha costruito una macchina da zero eh, hanno lavorato su quello che avevano (tra l'altro dell'anno scorso). Che poi sia solo una cosa commerciale è vero, ma è il suo scopo. Che poi, se qualcun altro è in grado di fare meglio (e lo dico da hater Audi e mezzo-hater gruppo VAG) il Nordschleife è lì che aspetta.

Dtm a Brands Hatch

gara 1 senza storia...Juncadella la domina

discreto Edo...ottavo posto...e quarto in classifica generale; preferivo pero' la 'vecchia livrea' della sua #48 Mercedes

oggi gara 2

che pit stop per Edo in gara due...

a mio avviso sarebbe andato a punti e invece...

sembra essere ormai un duello tra Paffett e Di Resta

quest'anno stà dominando la Mercedes

si avvicina l'evento DTM a MISANO   con il ritorno pure di Zanardi 

a dirette di gara 1 e 2 su Sky 

A proposito di DTM, l'ex campione della serie Wickens è messo maluccio dopo il botto a Pocono.

Zanardi quinto in Gara 2, alla fine di una gara incredibile.

...grande.

presente a Misano

sembrava novembre...sabato e domenica tremendi per condizioni meteo

pero' che auto che sono...poi dal vivo...grandi sia Edo che Zanardi

Edo doveva vincere gara 2, peccato sia andata così (SC)

ora Di Resta sembra proprio lanciato...vediamo...

Non ho capito il fuggi fuggi generale a montare le slick... pista ancora bagnata, temperatura glaciale e tutti dentro a cambiare? Mah.
Ai muretti poi son volate strategie che in confronto al muretto Ferrari ci sono delle volpi: puoi montare le rain nuove dopo che tutti son rientrati e fare 25 minuti/metà gara con gomme buone, e invece tieni per 50' quelle usate e aspetti il penultimo giro a cambiare??? 

Buccaneer ha scritto: 29/08/2018, 20:16Non ho capito il fuggi fuggi generale a montare le slick... pista ancora bagnata, temperatura glaciale e tutti dentro a cambiare? Mah.

le 'previsioni' non davano piu' pioggia e quindi c'è stato questo arrembaggio...incredibile che abbia poi vinto Joel Eriksson 'premiato' proprio da un insieme di situazioni a lui favorevoli

altro aspetto da non credere è come Edo Mortara possa essere deluso da come sia andato il week end pur con un 2ndo posto in gara 2 ed un terzo in gara 1 beffato sul finale da Robin Frijns

poteva tranquillamente arrivare primo in gara due e secondo in gara uno 

DTM al Nurburgring...sembra che Rast stia andando forte...

https://www.motorsportitalia.net/wicken ... el-pilota/

Non capisco perchè voi fan del DTM ignorate il discorso Wickens come se offe un appestato. Purtroppo per lui carriera ovviamente finita, si spera possa tornare almeno a camminare.

...perdona l'ignoranza eh, ma che senso ha sta mezza accusa? 

Non è che lo evito, semplicemente non ho seguito la faccenda e non conoscendo ne' i fatti ne' i risvolti non commento; non è che gli appassionati di DTM sono degli imbecilli menefreghisti.