Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Oggi comunque non c'è questo problema
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
La FIA interrompe i test dei paraspruzzi perchè.... beh, perchè sono una cagata pazzesca
Ma io ste cose proprio... Sembra che non abbiano mai guardato una gara bagnata di una qualsiasi serie per rendersi conto già dal progetto che non avrebbero mai funzionato.
Ma io ste cose proprio... Sembra che non abbiano mai guardato una gara bagnata di una qualsiasi serie per rendersi conto già dal progetto che non avrebbero mai funzionato.
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- saintsaji
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Leclerc lancia il guanto di sfida a tutti, per la pole.
Impressionante quel tempo, già più veloce di 1 decimo rispetto alla pole dell'anno scorso.
:shocking:
Mercedes si conferma veloce sul giro, sebbene sul passo gara sembra soffrire le gomme.
Alonso lì anche lui lì, pronto a sfruttare ogni finestra.
Noi stranamente opachi: spero sia per nasconderci, anche se..
...anche se pure RB fatica.
Non vorrei che Mclaren somigli tanto, troppo alla RB.
Se così fosse, sarà dura questo weekend.
Impressionante quel tempo, già più veloce di 1 decimo rispetto alla pole dell'anno scorso.
:shocking:
Mercedes si conferma veloce sul giro, sebbene sul passo gara sembra soffrire le gomme.
Alonso lì anche lui lì, pronto a sfruttare ogni finestra.
Noi stranamente opachi: spero sia per nasconderci, anche se..
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
John Doe ha scritto: ↑23/05/2024, 10:24"The Patient" ha scritto: ↑22/05/2024, 20:23
https://www.formulapassion.it/motorspor ... ri-mclaren
infatti ho usato il presente, non il passato
Ok, ma parte ibrida e gestione differenziale aiuta i piloti, senò sai quanti testa coda all'asciutto in accelerazione.
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
La parte ibrida al massimo ti rende più difficile, perché, se utilizzata, aggiunge potenza a quella del termico, ed in ogni caso l'utilizzo dell'elettrico (come il termico in realtà) è gestito con mappe motore già definite alla partenza (più mappe, a differenza del termico, ma che devono essere gestite dal volante), e non da una centralina che eventualmente taglia la potenza se perdi aderenza ogni singola volta che la ruota slitta.
Il differenziale può aiutare, ma è una regolazione manuale che dovresti fare prima, durante e dopo ogni curva, per avere un vantaggio forse assimilabile a un controllo della trazione, cosa che non è fattibile per una intera gara, dove viene modificato raramente. Accade di più sul singolo giro di qualifica (per esempio alonso modifica tantissimi settaggi durante un giro), ma comunque non ogni singola curva e rimane più un modo di ottimizzare il comportamento della macchina su una specifica curva che un aiuto vero e proprio. Ee è comunque una regolazione che deve essere gestita dal pilota, che nel frattempo dovrebbe pure guidare una F1 , come lo sono il brake bias (che esiste da decenni e se usiamo lo stesso criterio lo dovremmo considerare un aiuto elettronico) o brake migration, per esempio.
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Pérez
Tsunoda, Gasly e Albon si qualificano alla q3. Aston Martin entrambe fuori.
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Che Piastri, Leclerc ne aveva più di tutti, è stato calmo nei primi due e non credo neanche abbia messo assieme il suo miglior giro ma bene così, velocissimo.
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Bene anche Sainz e Russell. Max sesto.
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Comunque ha ragione Chinchero, questo capita quando si mette pressione. Anche un fenomeno come Verstappen se deve forzare può sbagliare, per questo l'anno scorso secondo me sbagliavano McLaren o chi per loro ricordo un paio loro a pensare che tanto non è la loro gara. Bisogna almemo provarci, se no gliela rendi troppo facile.
Ora direi non due cazzo di pit quando sei in testa alla gara
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
(guardando dal divano) Lato sx rosso e lato dx giallo. Bellissima combo.
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Complimenti a Leclerc, da P1 sin dal primo giro.
Ha un appuntamento col destino qua.
Spero però che noi gli rovineremo la festa, perchè sembriamo esserci.
Peccato per Norris, che ha avuto un solo shot in Q3 su gomme nuove; in generale ha faticato tutto il weekend.
Piastri invece continuo a pensare che abbia davanti a se un futuro più radioso di Lando, pazzesco.
Sainz decisamente in palla quando contava esserlo.
Il resto si lecchi le ferite, ad iniziare da Max/RB.
Avrebbero anche rotto i coglioni...Prendano l'abitudine a guardare i culi degli altri.
Perèz buco nero.
Distacchi siderali tra P1 e P11...Su una pista come Montecarlo è quasi inspiegabile.
Ha un appuntamento col destino qua.
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Peccato per Norris, che ha avuto un solo shot in Q3 su gomme nuove; in generale ha faticato tutto il weekend.
Piastri invece continuo a pensare che abbia davanti a se un futuro più radioso di Lando, pazzesco.
Sainz decisamente in palla quando contava esserlo.
Il resto si lecchi le ferite, ad iniziare da Max/RB.
Avrebbero anche rotto i coglioni...Prendano l'abitudine a guardare i culi degli altri.
Perèz buco nero.
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Ultima modifica di saintsaji il 25/05/2024, 17:11, modificato 6 volte in totale.
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
A Vanzini gli spiegano dal coordinamento del perché Verstappen è sesto.
Eppure Max aveva comunicato al proprio muretto "I'm in the wall"
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Leclerc fa Leclerc ma grandissimo Sainz che nonostante un weekend non brillante la piazza terza
Piastri è uno che se nei prossimi anni non vincesse almeno un mondiale sarei davvero sorpreso
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
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rodmanalbe82 ha scritto:Bonaz ridefinisce il concetto di "come lavorare a fine luglio"
ripper23 ha scritto:Bonaz porta la voglia di non fare un cazzo in ufficio a livelli ineguagliabili
Bluto Blutarsky ha scritto:Annuntio vobis gaudium magnum, habemus Bonaz
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Re: Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA
Davvero good vibes questa volta (al netto di follie del cazzo ai box).
Verstappen parlava di macchina molto scivolosa, e non so quanto sia stato solo questo o anche il frutto (finalmente direi) della pressione delle rosse e delle "temporaneamente gialle".
Ma del resto è un campione ed è anche giusto che gli si presenti la pressione, perchè è in grado di gestirla, e anche perchè cazzo un mondiale sudato ha un altro gusto.
Perez: ma cosa gli sta succedendo?
Io purtroppo mi sono collegato solo a fine q2. Come siamo messi a mescole?
Verstappen parlava di macchina molto scivolosa, e non so quanto sia stato solo questo o anche il frutto (finalmente direi) della pressione delle rosse e delle "temporaneamente gialle".
Ma del resto è un campione ed è anche giusto che gli si presenti la pressione, perchè è in grado di gestirla, e anche perchè cazzo un mondiale sudato ha un altro gusto.
Perez: ma cosa gli sta succedendo?
Io purtroppo mi sono collegato solo a fine q2. Come siamo messi a mescole?