Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Lo dico da profondo hater del gruppo VAG, col naso tappato e andando a lavarmi le mani dopo aver digitato: prendi la Go..... Gol..... non ce la faccio a scriverlo. Però prendi quella.
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Poi dicendo appunto che tengono il listino invariato stai dicendo che praticamente prendi allo stesso prezzo una macchina che vale 3 mila euro o giù di lì in più.
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Mr. Sloan ha scritto: ↑11/08/2018, 14:31 Dopo una settimana passata a fare il giro di piu' o meno tutte le concessionarie della zona, ho scoperto che il governo olandese ha deciso di rendere obbligatoria una nuova metodologia per calcolare le emissioni di CO2 delle varie automobili, il WLTP. Il valore di CO2 emessa e' importante perche' e' usato per calcolare una tassa (BPM) che si va ad aggiungere al prezzo di catalogo. Il nuovo test e' obbligatorio per tutte le macchine immatricolate da settembre 2018. La cosa divertente e' che la maggior parte delle concessionarie dove sono stato all'11 agosto (tre settimane prima che la nuova norma entri in vigore) ancora non sanno dirmi quanto costera' una macchina che dovessi ordinare oggi e ricevere tra un mese In ogni caso si parla di aumenti di prezzo nell'ordine di 2500-3000 euro per una segmento C e tipo 6000 euro per una Giulia
Per questo motivo ho dovuto scartare diverse auto anche belle, tipo la Hyundai i30 o la Astra, e ho ridotto la scelta a tre finaliste:
- Ford Focus SW (nuovo modello) Titanium business 1.0 125cv
- Peugeot 308 SW in due versioni, Blue Lease executive 110cv o Blue Lease premium 130cv
- Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI 110cv Comfortline Business
Focus, Golf e 308 versione piu' completa hanno praticamente lo stesso prezzo. La Golf sarebbe stata 3000 euro piu' cara, ma Volkswagen ha deciso di mantenere il listino inalterato fino a fine anno a prescindere dal nuovo calcolo, quindi tutto d'un tratto costa come le altre. Ford ha gia' il listino aggiornato alla nuova normativa di test perche' la macchina e' appena stata lanciata e hanno usato il nuovo valore e Peugeot ha la stessa policy di Volkswagen.
Io una scelta l'ho gia' fatta al 90%, ma ascolto volentieri i vostri commenti. Sbizzarritevi!
Il wltp é obbligatorio a livello europeo, non solo olandese. Che poi lì ci carichino un'ulteriore tassa è diverso
Detto ciò: odio la golf. Non mi convincono i motori 3 cilindri, men che meno su auto così grosse. Dopo il dieselgate non prenderò auto del gruppo vw (non tanto perché hanno barato, ma per come é stato trattato il cliente nel post)
Le Peugeot non mi fanno impazzire, ma prenderei quella.
Contro-domanda: non hanno auto già immatricolate? Rientrerebbero in gioco la i30 (ottima) o la Astra
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Tutte le auto in lizza, incluse Astra e i30, hanno motori 3 cilindri. Anch'io preferirei un 4 cilindri ma la differenza di prezzo è notevole
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Vero, ma puntavi a quelle motorizzazioni?
Il prezzo è un falso problema: col 3 cilindri lo differisci nel tempo, col 4 lo paghi subito.
Per proprietà costruttive, un 3 cilindri vibra di più (ci mettono un contro-albero di bilanciamento apposta) e soprattutto fa più tattica a muovere la massa, avendo meno coppia. Ergo, necessiti di giri più alti e maggiori consumi.
Sto guidando una Fabia 1.0 3 cilindri qui in vacanza ed è un po' frullatore, i cambi di marcia sono frequenti appena non è pianeggiante
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Ma io la benzina non la pago, dei consumi superiori non mi importa veramente. Comunque parlando di 3 cilindri è vibrazioni, di recente ho avuto una Fiesta a noleggio e in effetti vibrava assai; con la 308 che ho provato invece non ho notato niente di particolare, ma l'ho guidata giusto una mezz'oretta.
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Due mesi fa sono stato costretto a cambiare la mia Opel Astra SW 1700 CDTI del 2005 (solo 106.000 km ma con molti problemi: pompa dell'acqua rotta=€250, cinghia di distribuzione da fare=€650, centralina di gestione dei vetri elettrici guasta=€850. gomme da cambiare =€350-400) il valore dell'auto era nettamente inferiore ai lavori da fare.
Ho preso quindi una Ford Fiesta 1200 80cv a GPL (l'auto non è nativa GPL ma l'impianto è stato aggiunto dopo) del 2008 ma con solo 35.000 km con libretto tagliandi, gomme e freni nuovi, sono molto soddisfatto, con un pieno faccio 300-320 km.
Ho preso quindi una Ford Fiesta 1200 80cv a GPL (l'auto non è nativa GPL ma l'impianto è stato aggiunto dopo) del 2008 ma con solo 35.000 km con libretto tagliandi, gomme e freni nuovi, sono molto soddisfatto, con un pieno faccio 300-320 km.
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Sono stato a vedere il Q3.
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E' praticamente nuova.
Ha una buonissima spinta e nelle modalità di guida si sente il cambio d'assetto.
Possibilità di un leasing super: 6k in anticipo e 238 chf al mese per 48 mesi.
Pneumatici invernali inclusi.
Non è piccola al interno come pensavo.
Contro
Il colore non mi entusiasma.
Gli interni non sono al livello delle altre audi, non mi piace il cambio ed il display e la grafica del sistema pare quella di un videogioco di 10 anni fa.
Devo dire la verità, quel microdisplay mi ha fatto cadere le braccia....
Uscendo dal concessionario audi (il Q3 è uno di quei super usati garantiti audi) accanto c'è un multimarca e il tipo mi ha proposto questa BMW X4
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
No aspè.... 3 cilindri?
Cambio opinione, nessuna delle 3
Io ragiono come i requisiti di Windows: minimi 4 cilindri, consigliati 6
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
N3lLo ha scritto: ↑11/08/2018, 19:26Sono stato a vedere il Q3.
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E' praticamente nuova.
Ha una buonissima spinta e nelle modalità di guida si sente il cambio d'assetto.
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Colore improponibile ma gran macchina.
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I Rams con un record vincente sono come i biscotti di tua nonna: difficili da ricordare e sempre più buoni di quello che effettivamente erano (Angyair cit)
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Io andrei comunque con la Golf, nel complesso macchina superiore alle 3, pur essendo un proprietario Fiesta da 9 anni
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Riesumo il topic per condividere con voi una notizia di cui non ve ne freghera' un cazzo.
Il 19 mi consegnano la macchina nuova
C'e' stata una serie di traversie di cui non vi raccontero' i dettagli, ma in sostanza la maggior parte delle mie scelte erano troppo da pezzenti e non rientravano nel budget MINIMO per il mio ruolo
Alla fine ho "dovuto" ripiegare su una Golf SW con il 1.5 benzina da 130 cv, 4 cilindri per far piacere anche a Maverick e Buccaneer. E' una macchina che il concessionario aveva gia' in ordine, molto simile alle specifiche che cercavo ma con un paio di piccole rinunce: niente Active info display e un colore abbastanza triste
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C'e' stata una serie di traversie di cui non vi raccontero' i dettagli, ma in sostanza la maggior parte delle mie scelte erano troppo da pezzenti e non rientravano nel budget MINIMO per il mio ruolo
Alla fine ho "dovuto" ripiegare su una Golf SW con il 1.5 benzina da 130 cv, 4 cilindri per far piacere anche a Maverick e Buccaneer. E' una macchina che il concessionario aveva gia' in ordine, molto simile alle specifiche che cercavo ma con un paio di piccole rinunce: niente Active info display e un colore abbastanza triste
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
volevi dire che alla tua azienda consegnano la macchina che daranno a te, forse.
darioambro ha scritto:ahahah ro, tu sei davvero l'altra palla che vorrei avere
30.11.2016darioambro ha scritto:rowiz direbbe che sono un coglione
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
No, me la vado a prendere dal concessionario da solo
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Re: Sogni a quattro ruote...il topic dell'auto...
Mr. Sloan ha scritto: ↑07/11/2018, 12:23Riesumo il topic per condividere con voi una notizia di cui non ve ne freghera' un cazzo.
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C'e' stata una serie di traversie di cui non vi raccontero' i dettagli, ma in sostanza la maggior parte delle mie scelte erano troppo da pezzenti e non rientravano nel budget MINIMO per il mio ruolo
Alla fine ho "dovuto" ripiegare su una Golf SW con il 1.5 benzina da 130 cv, 4 cilindri per far piacere anche a Maverick e Buccaneer. E' una macchina che il concessionario aveva gia' in ordine, molto simile alle specifiche che cercavo ma con un paio di piccole rinunce: niente Active info display e un colore abbastanza triste
però mi hai ucciso prendendo la Golf