Formula 1 - Anno nuovo, stessa FIA

[saintsaji]

“Veloce ma molle nei duelli.” (riassunto cit.)
Non vedo nulla nell’articolo che scongiuri ciò che sostengo da sempre.

Poi guida una McLaren.
Se le botte sui denti sono le sue vittorie, son felice di rimanere sdentato

[The Patient]

“Veloce ma molle nei duelli.” (riassunto cit.)

Sei riuscito a trovare parole (tue) nell'articolo.

[saintsaji]

“Veloce ma molle nei duelli.” (riassunto cit.)

Sei riuscito a trovare parole (tue) nell'articolo.

Veramente non l'ho letto.
Aspe, rimedio.


Edit:
Letto:
“Sono davvero grato a tutte le persone che mi hanno supportato e che hanno fatto il tifo per me, questa vittoria è per loro. È anche bello smentire un po’ di persone che non avevano fiducia in me, dimostrare che avevano torto. 

Se ti riferisci a ciò, ribadisco: “Veloce ma molle nei duelli.” (riassunto cit.)
Il mio pensiero non cambia.
E il suo messaggio non era riferito a me.

Le mie critiche a Norris dubito te le abbia capite, a sto punto.
E lì sono rimaste, anche dopo la vittoria.

[nkola]

Veloce è veloce
Forse è un po molle, specialmente se confrontato con verstappen, ma non l ho visto molto voinbolto in battaglie.
Poco furbo in alcune occasioni sì, qua invece è stato furbo...
È passato davanti safety car, di pelo, ma ha ben pensato di non rallentare e tenere 11 secondi di vantaggio, ha allungato a 20 secondi in modo da avere pit stop easy.

Per me dovrebbero cambiare regola. Safety car bandiera gialla, tutte le macchine a limitatore 80 km..yino a quznfo la safety car non raggiunge il primo... si bloccherebbero dti scherzetti o cose furbe in ingresso pit lane..

[John Doe]

Veloce è veloce
Forse è un po molle, specialmente se confrontato con verstappen, ma non l ho visto molto voinbolto in battaglie.
Poco furbo in alcune occasioni sì, qua invece è stato furbo...
È passato davanti safety car, di pelo, ma ha ben pensato di non rallentare e tenere 11 secondi di vantaggio, ha allungato a 20 secondi in modo da avere pit stop easy.

Per me dovrebbero cambiare regola. Safety car bandiera gialla, tutte le macchine a limitatore 80 km..yino a quznfo la safety car non raggiunge il primo... si bloccherebbero dti scherzetti o cose furbe in ingresso pit lane..

Già adesso devono rispettare un delta time (credo lo stesso della VSC) fino a che non si accodano con la safety, quindi la situazione è regolata come dici (con la variabilità dei microsettori, ma su un intero giro vanno pari), non possono girare liberi finché non incontrano la safety, sarebbe decisamente pericoloso.

Lando sarebbe uscito dai box davanti in qualsiasi caso, sia che quelli dietro fossero subito accodati alla safety o lo avessero fatto al giro successivo.

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[nkola]

Veloce è veloce
Forse è un po molle, specialmente se confrontato con verstappen, ma non l ho visto molto voinbolto in battaglie.
Poco furbo in alcune occasioni sì, qua invece è stato furbo...
È passato davanti safety car, di pelo, ma ha ben pensato di non rallentare e tenere 11 secondi di vantaggio, ha allungato a 20 secondi in modo da avere pit stop easy.

Per me dovrebbero cambiare regola. Safety car bandiera gialla, tutte le macchine a limitatore 80 km..yino a quznfo la safety car non raggiunge il primo... si bloccherebbero dti scherzetti o cose furbe in ingresso pit lane..

Già adesso devono rispettare un delta time (credo lo stesso della VSC) fino a che non si accodano con la safety, quindi la situazione è regolata come dici (con la variabilità dei microsettori, ma su un intero giro vanno pari), non possono girare liberi finché non incontrano la safety, sarebbe decisamente pericoloso.

Lando sarebbe uscito dai box davanti in qualsiasi caso, sia che quelli dietro fossero subito accodati alla safety o lo avessero fatto al giro successivo.

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Per me no
Se pittava subito o teneva il delta di 11 secondi, , finiva molto probabilmente dietro verstappen di sicuro, più qualcun altro forse.
Se si accodava alla safety car ancora peggio. In qui casi essendo tutti attacati.
Di sicuro ha pittato con 30 secondi molto oltre i 11 secondi. Nn c e delta finché non hai safety car davanti.

[John Doe]

Già adesso devono rispettare un delta time (credo lo stesso della VSC) fino a che non si accodano con la safety, quindi la situazione è regolata come dici (con la variabilità dei microsettori, ma su un intero giro vanno pari), non possono girare liberi finché non incontrano la safety, sarebbe decisamente pericoloso.

Lando sarebbe uscito dai box davanti in qualsiasi caso, sia che quelli dietro fossero subito accodati alla safety o lo avessero fatto al giro successivo.

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Per me no
Se pittava subito o teneva il delta di 11 secondi, , finiva molto probabilmente dietro verstappen di sicuro, più qualcun altro forse.
Se si accodava alla safety car ancora peggio. In qui casi essendo tutti attacati.
Di sicuro ha pittato con 30 secondi molto oltre i 11 secondi. Nn c e delta finché non hai safety car davanti.

non poteva pittare al giro prima perchè non era ancora uscita la safety quando è passato dai box.

il gap è aumentato perchè max era dietro alla SC, ma Lando ha comunque percorso il giro sotto delta (anche perchè sarebbe folle far girare una macchina a velocità normale con personale e mezzi in pista solo perchè non ha ancora raggiunto la SC). e infatti ha guadagnato poco meno di 20" su quelli dietro che erano accodati alla SC, fosse andato a velocità normale avrebbe guadagnato ben di più
Vedi regolalmento:

[The Patient]

non poteva pittare al giro prima perchè non era ancora uscita la safety quando è passato dai box.

Non ricordo com'erano i suoi tempi, ma visto il risicato degrado probabile che andasse lungo con quello stint di gomme.

[PWillis52]

Stiamo dimenticando Genè che ha ripetuto 10 volte "Lando è in corsa per la vittoria" quando non aveva nessun senso dirlo perché si sarebbe trovato a non meno di 10" da Max.
Grazie alla SC per la prima volta ne ha azzeccata una

[saintsaji]

Sempre più belle, sempre più leggere, sempre più iconiche:




I paraschizzi con le ruote di plastica.
Adoro.
Non farebbero prima a lasciare i piloti nei box mentre le auto gareggiano in tutta sicurezza?
Chiedo…

A tal proposito la gara di auto senza pilota è stata entusiasmante e sicura.
Fossi nella Fia ci farei un pensierino..

[Buccaneer]

Fhypercar

[nkola]

Vedo sempre lazstessa nuvola di acqua

[Wolviesix]

[John Doe]

cacciato l'ingegnere di Leclerc (o meglio, ufficialmente va a fare altro in ferrari). mossa che tutti chiamavano da anni, però farlo dopo sole 6 gare mi pare un momento strano.
una scusa in meno (speriamo, we are checking)

[Jack]

Ci stava, sperando che la macchina diventi ancora più competitiva nei prossimi anni tanto vale iniziare a lavorare con uno nuovo. Gli ultimi due anni sono stati un mezzo disastro che magari si nota di più perchè Montecarlo etc. ma andava fatto prima anche se non credo cambierà molto nell'immediato.

L'ultimo gp per esempio hanno chiamato dentro Leclerc troppo presto. E perchè non hanno lasciato dentro Sainz il più possibile? Capisco Verstappen che è in testa al mondiale ma in Ferrari non brillano in generale proprio. Anche sul discorso consumi gomme, probabilmente scottati dalla scorsa stagione quest'anno per adesso secondo me vanno troppo cauti e lasciano secondi. Non mi sembra siamo in corsa per nessun mondiale quindi io sarei più per vedere i limiti e prendersi qualche rischio.